哪吒江峰：2023年新能源滲透率將超35%

2022-12-3111500

暫無(wú)評(píng)論

北京現(xiàn)代戚曉暉：要做合資純電的領(lǐng)頭羊

2022-12-3132160

風(fēng)中追風(fēng)逐評(píng)論：

勝達(dá)趕緊出混動(dòng)版啊，磨磨唧唧的，再不出市場(chǎng)都沒(méi)了。

對(duì)話張勁華：明年是東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品大年

2022-12-3154440

大連車友哪魯陶評(píng)論：

把e-POWER的電池再加大點(diǎn)，能插電充電，絕對(duì)大賣，軒逸、...

對(duì)話趙長(zhǎng)江：2023年將是騰勢(shì)爆發(fā)元年

2022-12-3125480

只喜歡方盒子SUV評(píng)論：

秦掃六合，漢定八方，唐萬(wàn)國(guó)來(lái)朝。?跨越王朝，越過(guò)海洋，?騰?...

先鋒對(duì)話|輕舟智航的智能駕駛演進(jìn)之路

2022-11-1213200

齊齊哈爾車友1464280評(píng)論：

法規(guī)永遠(yuǎn)不跟你討價(jià)還價(jià)。99%的L4就是0%的L4。有安全員...

對(duì)話李大龍：如何打造一臺(tái)更好的攬勝？

2022-11-012.5萬(wàn)0

時(shí)光之外評(píng)論：

我想提兩個(gè)建議！一：不斷提高可靠性 二：提升衛(wèi)士的油箱容量

對(duì)話楊嗣耀：上汽大眾的“To C”變革

2022-10-151.4萬(wàn)0

漳州車友0366802評(píng)論：

剛看完名爵7，路過(guò)支持

NOA智駕系統(tǒng)發(fā)布 吉利智能化進(jìn)入加速區(qū)

2022-10-141.2萬(wàn)0

彡癸評(píng)論：

支持國(guó)產(chǎn)，希望國(guó)產(chǎn)越做越好

對(duì)話芯馳：國(guó)產(chǎn)芯片不能只做低端替代

2022-08-3117830

暫無(wú)評(píng)論

對(duì)話陳佳：華人運(yùn)通的征途是未來(lái)出行

2022-08-111.9萬(wàn)0

娃娃的娃娃菜評(píng)論：

你這是要加深學(xué)習(xí)知識(shí)，青島萊西的是北京汽車制造廠，不是北京汽...

對(duì)話陳賜靚：哪吒要讓高端產(chǎn)品大眾化

2022-08-092.0萬(wàn)0

搗漿糊5561評(píng)論：

哪吒售前售后都跟不上。售前綁定保險(xiǎn)綁定上牌綁定保養(yǎng)維修。違法...

問(wèn)道|朱華榮：長(zhǎng)安電動(dòng)車時(shí)代的破局者

2022-07-181.6萬(wàn)0

dnud5b評(píng)論：

感覺(jué)以后車企之間的競(jìng)爭(zhēng)就是新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)了

對(duì)話屈洪宇：天逸BEYOND為中國(guó)而“變”

2022-07-1598480

changan258評(píng)論：

1.8T全景天窗也應(yīng)該讓用戶選裝 這玩意真沒(méi)啥用，還影像車身...

對(duì)話賈鳴鏑 坎坷的上汽奧迪如何前行？

2022-06-212.6萬(wàn)0

人潮9338評(píng)論：

app都做不好。卡的要死。

華為與賽力斯：同床異夢(mèng)還是同舟共濟(jì)？

2022-01-103.5萬(wàn)0

西安車友5533165評(píng)論：

如今這銷量。。。我不知道算不算打臉

對(duì)話吉利林杰：目標(biāo)直指日系混動(dòng)標(biāo)桿

2021-11-0333.9萬(wàn)0

AA夜行者評(píng)論：

因?yàn)楸葋喌暇褪莻�(gè)工業(yè)垃圾，開(kāi)出門(mén)丟人

創(chuàng)變談|苗剛：國(guó)創(chuàng)高端品牌呈崛起之勢(shì)

2021-10-045.3萬(wàn)0

順澤評(píng)論：

我是相信奇瑞完全自主，但是那些汽車媒體人，不知道在這些說(shuō)些什...

擁抱年輕化 十八歲的東風(fēng)日產(chǎn)正當(dāng)時(shí)

2021-10-021.4萬(wàn)0

北海車友4839419評(píng)論：

要不是家里要買奇駿大舊水，現(xiàn)在就可以上e-power了

以“凡爾賽”之名 重新認(rèn)識(shí)東風(fēng)雪鐵龍

2021-10-011.4萬(wàn)0

無(wú)錫車友9639524評(píng)論：

是的，要形成競(jìng)爭(zhēng)，不然某些車把中國(guó)人當(dāng)傻瓜，車輛簡(jiǎn)配專供中國(guó)...

創(chuàng)變談|喬心昱：混動(dòng)汽車市場(chǎng)未來(lái)可期

2021-10-014.3萬(wàn)0

ST回音哥評(píng)論：

過(guò)一個(gè)國(guó)慶節(jié)你會(huì)明白很多

創(chuàng)變談 | 五菱讓“年輕化”更加徹底

2021-09-301.2萬(wàn)0

x_ming評(píng)論：

什么時(shí)候能搞好凱捷？要學(xué)一下其他老車企，要不斷改進(jìn)更新車型，...

賈鳴鏑：上汽奧迪線下高質(zhì)發(fā)展全面提速

2021-09-291.2萬(wàn)0

wpssss評(píng)論：

售后維修保養(yǎng)全扔一汽奧迪這個(gè)就是全新的零售模式[捂臉]

創(chuàng)變談 | 極氪陳小飛：未來(lái)三年6款新車

2021-09-0260340

金華車友4270191評(píng)論：

極氪車機(jī)系統(tǒng)，老死機(jī) ，陳小飛害死極氪