[汽車之家 行業(yè)] 9月29日，天津車展期間，上汽通用五菱NanoEV(參數(shù)|詢價(jià))迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款來(lái)了，朱迪粉、尼克綠大批圈粉，而未來(lái)也會(huì)有閃電乃至更多IP形象出現(xiàn)。五菱仍在積極開拓更細(xì)分的年輕化市場(chǎng)，上汽通用五菱五菱事業(yè)部副總經(jīng)理周钘、品牌與市場(chǎng)總監(jiān)張益勤向我們?cè)斀饬诵萝囈约拔辶獾膽?zhàn)略方向。
《創(chuàng)變談》是汽車之家針對(duì)大型車展推出的高層對(duì)話節(jié)目，聚焦企業(yè)決策者在極具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下，如何創(chuàng)新突破、跨入變革新境界。本期對(duì)話嘉賓：上汽通用五菱事業(yè)部副總經(jīng)理周钘、品牌與市場(chǎng)總監(jiān)張益勤。
上汽通用五菱一直話題不斷，銷量也是層層拔高。1-8月，上汽通用五菱銷量突破了113萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了10.1%；海外出口達(dá)到了96600輛，同比增長(zhǎng)104%。而就在半個(gè)月前，上汽通用五菱還宣布，GSEV平臺(tái)累計(jì)銷量突破50萬(wàn)輛。
周钘對(duì)汽車之家說(shuō)：“上汽通用五菱已經(jīng)成為了小微型新能源領(lǐng)域汽車普及者。”五菱NanoEV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款則是開發(fā)了更加細(xì)分的年輕化市場(chǎng)。
五菱NanoEV限定款讓“年輕化”更加徹底
據(jù)悉，五菱NanoEV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款官方售價(jià)為5.98萬(wàn)元，全球限量5000臺(tái)。
五菱NanoEV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款的發(fā)布，就是基于洞悉用戶對(duì)于個(gè)性出行、時(shí)尚出行的需求打造的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品，同時(shí)在技術(shù)層面也在尋求突破。
在過去兩年中，上汽通用五菱打造了一個(gè)又一個(gè)爆款產(chǎn)品。
從2020年7月推出宏光MINIEV，到宏光MINIEV馬卡龍版本，再到上海車展首秀的敞篷版，以及與中國(guó)新時(shí)尚美妝品牌完美日記聯(lián)合發(fā)布的秋色款，上汽通用五菱在不斷探索的是圍繞年輕消費(fèi)者的個(gè)性、時(shí)尚需求。
“我們有一個(gè)明顯感覺，汽車消費(fèi)已經(jīng)從滿足交通需求的基本特征，向電子消費(fèi)品需求特征快速轉(zhuǎn)移，這在新能源市場(chǎng)更加明顯。”周钘對(duì)汽車之家講到，“因此我們不會(huì)再向過去一樣強(qiáng)調(diào)車型的動(dòng)力版或改款等叫法。”
像小微型新能源汽車，多數(shù)是家庭購(gòu)車的第二輛車，他們都選擇往往不是從汽車交通屬性角度去考量，而從喜好、興趣出發(fā)。這正是宏光MINIEV給上汽通用五菱帶來(lái)的啟發(fā)。
『寶駿KiWi EV 2021款 藝術(shù)家』
寶駿KiWi EV還開辟了更加獨(dú)特的用戶路線。周钘說(shuō)：“有用戶對(duì)我說(shuō)，BBA的升級(jí)之路，留了一條給五菱。”一些宏光MINIEV的車主，同時(shí)也是勞斯萊斯、保時(shí)捷等超豪華、高端運(yùn)動(dòng)品牌的車主，因此KiWi EV的品質(zhì)、設(shè)計(jì)、續(xù)航等更好、更超前，以滿足高價(jià)值用戶的需求。寶駿KiWi EV上市以后供不應(yīng)求，目前訂單量即將突破一萬(wàn)臺(tái)。
五菱Nano EV限定款是在進(jìn)一步拓展細(xì)分市場(chǎng)。它面向的是剛畢業(yè)參加工作的年輕人或大學(xué)生，打造的是1+X的兩座概念。“X可以是女朋友、同事，甚至寵物。”周钘表示。
據(jù)悉，五菱Nano EV限定款相比宏光MINIEV在續(xù)航等方面進(jìn)行了升級(jí)，續(xù)航超過300公里。而與迪士尼聯(lián)名的做法也滿足了年輕人的回憶。“剛剛的發(fā)布會(huì)上，50臺(tái)車首發(fā)車瞬間秒光，這說(shuō)明我們的車型概念是正確的。”周钘認(rèn)為。上汽通用五菱也在與更加年輕的平臺(tái)合作，未來(lái)也會(huì)推出專屬校園品牌，在年輕化的道路上走得更加徹底。
堅(jiān)守“銀標(biāo)”戰(zhàn)略 高品質(zhì)不等于高價(jià)格
2020年5月，上汽通用五菱推出了“紅標(biāo)”與“銀標(biāo)”。銀標(biāo)車型提體現(xiàn)了乘用化、品質(zhì)化、全球化。
“銀標(biāo)最火的車型，主打大四座理念的五菱凱捷，已經(jīng)成為中國(guó)品牌乘用MPV的銷量冠軍。”周钘指出，“凱捷銷售出的80%訂單都是11.68萬(wàn)的高配車型，這也讓我們會(huì)更加堅(jiān)定貫徹銀標(biāo)戰(zhàn)略。我們相信高品質(zhì)不等于高價(jià)格。”
『五菱星辰』
五菱星辰的推出則是讓消費(fèi)者花更少的錢，買更好的車。據(jù)悉，從9月16日正式上市以來(lái)，五菱星辰訂單超過了5000臺(tái)。周钘說(shuō)：“這都是交了錢的訂單，五菱星辰一定會(huì)成為今年最有話題感的SUV車型。”
除了在品質(zhì)上高端化，上汽通用五菱也開始致力于智能化的生態(tài)。9月16日舉行的“五菱品牌之夜”發(fā)布會(huì)上，上汽通用五菱自研為主，集成博泰、思必馳、科大訊飛等行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，推出了Ling OS靈犀系統(tǒng)。
周钘表示，Ling OS要做到三個(gè)行業(yè)第一。一是它成為真正的3D實(shí)時(shí)渲染車載助手，“這樣的對(duì)話方式也有可能讓五菱樹立一個(gè)游戲公司的IP形象”；二是打造頂尖智能語(yǔ)音平臺(tái)，可以做到連續(xù)說(shuō)、可見即可說(shuō)；三是全新的生態(tài)體驗(yàn)，讓ETC內(nèi)置，整合網(wǎng)易云音樂等生態(tài)軟件，讓消費(fèi)者用車就像用支付寶、微信一樣。
另一方面，上汽通用五菱也在積極將行業(yè)前沿技術(shù)量產(chǎn)推廣，包括推出“五菱芯”，打造開放共享的國(guó)產(chǎn)芯片測(cè)試驗(yàn)證與應(yīng)用平臺(tái)，以新能源汽車智能微型換電站去解決用戶里程焦慮，將無(wú)人物流配送擴(kuò)大應(yīng)用推廣。
『AI無(wú)人物流車及微型換電站』
周钘還透露，五菱已經(jīng)開始在全國(guó)多個(gè)省市開展自動(dòng)駕駛測(cè)試，合作對(duì)象則是大疆科技，預(yù)計(jì)年底之前會(huì)推出相關(guān)高級(jí)輔助智能駕駛的車型。（文/汽車之家 劉宏龍）
