V6發(fā)動機+9AT 凱迪拉克XT6技術(shù)解析
2019-01-148.2萬0
宜昌車友2030991評論：
垃圾底盤 同檔次誰不是全鋁雙叉臂懸架 呵呵
物聯(lián)網(wǎng)最大門徒？CES 2019博世技術(shù)解讀
2019-01-081.8萬0
斤酒不摔評論：
狗屁言論！！ 諾基亞是因為不懂創(chuàng)新和變革，才導(dǎo)致的破產(chǎn)！ ...
砸5億歐元！ 戴姆勒研發(fā)自動駕駛卡車
2019-01-085.6萬0
你先想想它要多少刀。。。
2023年海外實現(xiàn)應(yīng)用 評V2X網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)
2018-12-1245270
小題要大做 全新路虎攬勝極光技術(shù)盤點
2018-12-0843.6萬0
luyuan1561評論：
希望奇瑞手下留情，不要閹割這些好東西
大BOSS來臨！聊聊寶馬X7的設(shè)計/技術(shù)
2018-11-2948.3萬0
Zyyccccccccc評論：
X7單純的說外觀真的不像這個價格該有的。個人觀點。每個人喜歡...
超進化體形態(tài)！盤點全新馬自達3技術(shù)
2018-11-2959.6萬0
旋轉(zhuǎn)的左輪評論：
我說的是馬自達3四驅(qū)版本哪里來的獨立懸掛，沒有說其他車四驅(qū)沒...
還是那個它 全新保時捷911亮點解讀
2018-11-2819.3萬0
AiTimo1219評論：
全新一代911的內(nèi)飾設(shè)計喪失了其作為跑車的個性化，由于先入為...
長安汽車首臺轎跑SUV CS85底盤解析
2018-11-229.4萬0
形象犯罪代言人評論：
底盤已久是75那根豬大腸底盤，說白了就是山寨過來的垃圾
激光雷達加持 解讀全新奧迪A6L駕駛輔助
2018-11-216.8萬0
不嗷嗚嗚嗚評論：
算了吧都在頂配上，頂配貴的離譜，跑量車型基本什么都沒有的菜
滿足好奇心 聽工程師講天窗/車身的關(guān)系
2018-11-155.8萬0
snakenj評論：
留言不能貼圖，開天窗會降低車架剛度是常識了，還有就是加長軸距...
重要“大腦” 沒芯片中國車有未來嗎？
2018-11-073.7萬0
wixing評論：
既然是理性客觀 那么就擺事實講道理 而不是道聽途說 臆測妄想...
鋼鋁混合形式 首曝愛馳U5車身結(jié)構(gòu)設(shè)計
2018-11-0510.0萬0
哦了a評論：
最硬7系也比熱成型鋼查太多，不是一個級別，減重用還是可以的，...
達到合資車的品質(zhì)?聊寶駿RS-5生產(chǎn)工藝
2018-10-249.1萬0
之家車友8577167評論：
合資車品質(zhì)好嗎?我感覺應(yīng)該說合資車需要追趕國產(chǎn)車了
不做第二個誰 帶你讀懂一汽-大眾探岳
2018-10-1722.6萬0
車友We評論：
啥中型SUV��！中國人好騙嗎？全系優(yōu)惠五萬再說吧！
墮落還是進步? 新QX50為何換橫置平臺
2018-10-1317.2萬0
深圳車友5153510評論：
美國也看不上… …日產(chǎn)的CVT在美國問題多多… …
乖萌少年到好好先生 新奧迪Q3底盤解析
2018-10-0421.0萬0
瘦瘦的秀才評論：
MQB就是為了成本而生，有錢還是選擇MLBevo平臺的車吧
改變不止在“臉” 全新寶馬3系亮點解讀
2018-10-03139.8萬0
喜歡猛車的虎評論：
哥。。。。市里開能上100嗎？高速畢竟少啊，其實就是歧視我們...
性能對標X5M 評寶馬Vision iNEXT概念車
2018-09-166.7萬0
lugan007評論：
這格柵，成了壓扁的起亞了
熱成型鋼占比13% Jeep大指揮官車身解析
2018-09-1550.0萬0
深圳車友6453909評論：
目前高速油耗7～8L，深圳的市區(qū)上下班10L左右！一不小心就...
吹牛還是實干？零跑S01三電系統(tǒng)解析
2018-07-288.1萬0
藍白色的螺旋槳評論：
首先第一是�？�，第二：在安保監(jiān)控領(lǐng)域做的好，能說明造車一定造...
豪華高性能混動車 聊Polestar 1的技術(shù)
2018-07-1836.8萬0
天湛之藍評論：
已經(jīng)預(yù)訂完了，北京就不止一輛了
不僅僅是加裝隔音棉 聊宋MAX的靜音技術(shù)
2018-07-1637.3萬0
ER_soul評論：
為什么我的宋max時速100到120之間共振非常嚴重，嗡嗡嗡...
40年再受矚目！老車主和你聊全新吉姆尼
2018-07-15251.7萬0
kasxrdl評論：
頂配換算成RMB11萬多
4分鐘帶你看懂別克VELITE 6 PHEV電池
2018-06-0721.9萬0
Dywanewang評論：
一個單體結(jié)構(gòu)包含兩個電芯？
壓燃的誘惑 賽道體驗馬自達全新發(fā)動機
2018-05-3174.3萬0
穿越牛熊評論：
馬自達兩個變速箱工廠，一個在日體防府，一個在泰國，不需要代工
加入投影儀？解讀沃爾沃S90 Ambience
2018-04-2435.6萬0
小付聊車評論：
北歐人是最執(zhí)著的，你怎么不說�？怂瓜�40？
半小時內(nèi)充滿電 去柏林解讀奧迪e-tron
2018-04-2010.5萬0
卓爾不凡er評論：
我只想知道這車有多大。。。
七日聊科技：透過紐約車展看混動大潮
2018-03-3131.0萬0
北京車友8271315評論：
那比亞迪為什么也出混動？純電不是更好嗎？看不懂
WEY P8憑啥力挽狂瀾? WEY Pi4平臺解析
2018-03-299.9萬0
tyrant04評論：
非常有料的文章！看得出來，這種干貨很多車主是沒有興趣了解的，...
所有標簽>>
關(guān)于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 m.omaae.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有
宜昌車友2030991評論：
垃圾底盤 同檔次誰不是全鋁雙叉臂懸架 呵呵