[汽車之家 技術(shù)] 這兩天進(jìn)博會(huì)正如火如荼，汽車也有一個(gè)專門的展區(qū)（2H），作為汽車媒體我們自然不能放過(guò)。但進(jìn)博會(huì)中吸引我的卻不是整車，而是汽車半導(dǎo)體。前陣子汽車之家總部街對(duì)面的新東方董事長(zhǎng)俞敏洪公開(kāi)表示：“即使華為現(xiàn)在造出了自己的芯片，但沒(méi)有美國(guó)芯片專利技術(shù)，中國(guó)手機(jī)一臺(tái)也造不出來(lái)”。這句話放到中國(guó)汽車制造業(yè)，也同樣成立。
芯片有多重要？
芯片是半導(dǎo)體元件的統(tǒng)稱，也可以叫作集成電路，是把電路通過(guò)高精度加工的方式制作在硅片晶圓表面上的產(chǎn)物。一顆芯片的生產(chǎn)涉及多達(dá)五十多個(gè)行業(yè)，工序超過(guò)5000道，以納米為度量單位。
大家上學(xué)都學(xué)過(guò)歷史，知道第二次工業(yè)革命最顯著的是電器以及內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和廣泛使用。第三次工業(yè)革命雖然還沒(méi)有定論，但現(xiàn)在主流觀點(diǎn)認(rèn)為是原子能和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)，而計(jì)算機(jī)技術(shù)的核心就是芯片。
有這樣一個(gè)觀點(diǎn)：近40年來(lái)，汽車的技術(shù)革新主要是靠芯片或者說(shuō)集成電路推動(dòng)的。
聽(tīng)起來(lái)是不是很反直覺(jué)？然而現(xiàn)實(shí)就是這樣。回憶一下幾十年來(lái)不斷出現(xiàn)的汽車技術(shù)，你能找出幾個(gè)跟芯片沒(méi)關(guān)系的？車載收音機(jī)、電子點(diǎn)火、ABS、變速器控制、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力、胎壓監(jiān)測(cè)、牽引力控制、車載導(dǎo)航，都離不開(kāi)芯片。
你要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)？很遺憾，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)革新的標(biāo)志性技術(shù)“電子燃油噴射”靠的就是芯片，指望純機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)根據(jù)工況判斷和調(diào)整噴油量，那得需要多么大的體積？蒸汽朋克嗎？電噴系統(tǒng)只有靠微處理器芯片來(lái)運(yùn)算和控制，從此以后發(fā)動(dòng)機(jī)就再也離不開(kāi)芯片了。
接著從上世紀(jì)70年代，芯片開(kāi)始在汽車上大規(guī)模應(yīng)用。到了現(xiàn)在，走向車聯(lián)網(wǎng)、新能源和自動(dòng)駕駛的車，就更少不了芯片。
中國(guó)芯片有多艱難？
芯片產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)是個(gè)“點(diǎn)石成金”的行業(yè)，芯片的主要原料是硅，從沙子中提煉，理論上是把一文不值的沙子變成價(jià)格高昂的高科技芯片。這不可思議變化的背后是巨量的資金和技術(shù)投入，所以半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展嚴(yán)重依賴政府及軍方的支持。
從1953年開(kāi)始，半導(dǎo)體就已經(jīng)列入五年計(jì)劃的重點(diǎn)科研項(xiàng)目中，但隨后的一系列國(guó)內(nèi)外動(dòng)蕩導(dǎo)致芯片業(yè)基本停頓。改革開(kāi)放后，我國(guó)再次發(fā)展芯片產(chǎn)業(yè)，但一直到80年底末都還處于摸索階段。
90年代，我國(guó)才真正開(kāi)始大規(guī)模投入支持芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展，標(biāo)志是2000年制定的鼓勵(lì)政策《鼓勵(lì)軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》。
芯片產(chǎn)業(yè)鏈有三大塊：上游是半導(dǎo)體原材料，中游是設(shè)計(jì)、制造和封測(cè)這三大核心環(huán)節(jié)，下游則是汽車、手機(jī)、高鐵和電腦等使用電子零部件產(chǎn)品。
2016年以前中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)只在技術(shù)含量較低且工序靠后的封裝和測(cè)試階段有競(jìng)爭(zhēng)力。也就是近兩年，芯片設(shè)計(jì)業(yè)開(kāi)始形成競(jìng)爭(zhēng)力，制造業(yè)也慢慢起步。
目前，中國(guó)芯片制造產(chǎn)業(yè)鏈中，位于制造前端的芯片設(shè)計(jì)行業(yè)，華為海思位列全球前十；位于制造末端的封裝測(cè)試行業(yè)中，長(zhǎng)電科技全球第三。全球前20大芯片制造商，仍舊沒(méi)有一家是中國(guó)大陸的。中國(guó)大陸制造工藝第一的中芯國(guó)際，仍舊與世界水平有極大差距。至于關(guān)鍵的半導(dǎo)體制造設(shè)備光刻機(jī)，干脆就被荷蘭ASML壟斷。
中芯國(guó)際創(chuàng)始人張汝京近日公開(kāi)表示，我國(guó)芯片企業(yè)在應(yīng)用、封裝測(cè)試領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先地位，但在產(chǎn)業(yè)鏈前端環(huán)節(jié)仍舊非常薄弱。
根據(jù)中國(guó)海關(guān)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示：2017年中國(guó)貨物進(jìn)口量為12.46萬(wàn)億元，其中芯片產(chǎn)品進(jìn)口量約3770億塊，約17594億元，占總進(jìn)口額的14.1%。而2017年的原油及成品油進(jìn)口額約為11984億元，芯片進(jìn)口量幾乎是油品的1.5倍。
2017年中國(guó)芯片需求量在全球的占比高達(dá)50%以上，但本土品牌芯片只能滿足8%。
值得一提的是，由于大數(shù)據(jù)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)乃至虛擬幣礦機(jī)等需求，使得2017年芯片進(jìn)口量增幅17.3%。還記得過(guò)去一年多電腦內(nèi)存條漲價(jià)嗎？與這有很大關(guān)系。