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碳纖維車身是焦點 解析寶馬i3碰撞測試
2013-12-0319.1萬0
BimmerCC評論：
那個...我也是寶馬粉，但不得不說，寶馬比奔馳奧迪等等眾多品...
冷科技 3D打印/機械骨骼才是車圈新玩法
2018-10-132.2萬0
廣州車友9155724評論：
高速氣流夾著水，就是水槍，污漬刷走
如何用保時捷基因做SUV 談ENOVATE設(shè)計
2018-09-075.3萬0
xn1au43c評論：
保時捷的設(shè)計師就是牛,怎么能設(shè)計出這么帥的車來呢
主攻小型化市場 解析吉利BMA模塊化架構(gòu)
2020-08-176.4萬0
艾爾個好人卡評論：
繽越就是一臺科技黑馬啊，各種主流配置一應(yīng)俱全，簡直太牛了。
魔方電池 榮威iMAX8 EV電池技術(shù)解析
2022-08-102.3萬0
要輛自行車評論：
上汽的電池技術(shù)還是很厲害的
2擋DHT 聊廣汽傳祺影豹/影酷混動系統(tǒng)
2022-08-315.5萬0
小鴨鴨向前沖評論：
現(xiàn)在的設(shè)計還是比較耐看的
晚買拍大腿 比亞迪新車要搭這些技術(shù)
2023-05-229.5萬0
洛陽北部蔚評論：
我發(fā)現(xiàn)個問題，窮的摳腳的人都喜歡噴，比如說你？
電動車怕熱嗎？ 威馬EX5高溫測試體驗
2018-07-1411.3萬0
zzy_36評論：
53度電，關(guān)鍵發(fā)布會還亂吹
鋼鋁混合形式 首曝愛馳U5車身結(jié)構(gòu)設(shè)計
2018-11-0510.0萬0
哦了a評論：
最硬7系也比熱成型鋼查太多，不是一個級別，減重用還是可以的，...
逸動混動版將搭載 聊舍弗勒P2電驅(qū)模塊
2018-03-177.1萬0
東莞車友1929908評論：
領(lǐng)軍中國的品牌，長安汽車一定會做得很好，一起拭目以待吧
滿足用戶需要 名爵eHS車型設(shè)計解讀
2019-10-3122.8萬0
adi7m9q6x評論：
"哥本哈根藍"這個顏色的新能源配色，至少...
無人能夠幸免？ 2019年那些失意故事
2019-12-2016.9萬0
杭州車友7940128評論：
充電站多也就這樣，畢竟充電也要時間，加油要多長時間，你自己算...
采用三輪設(shè)計 實拍DDM T1電動概念車
2020-01-189.7萬0
Hickey鵬哥評論：
就是不一樣，這種車沒人要，大幾十萬買這車病的不輕，
本末倒置 汽車發(fā)展將更依托于電子技術(shù)
2015-11-049.5萬0
好笑搞笑啊哈哈哈評論：
5年過去了，朋友，純電動車加速3.9秒，充電20分鐘到80%...
舒適性/通過性提升 聊嵐圖FREE空氣懸架
2022-03-185.9萬0
wjm4587評論：
新車型上市經(jīng)歷磨練10年后，如果還存在且還有耐操的名聲我再下...
究竟為啥？問界M5倒車騎在比亞迪海豚上
2023-11-144.5萬0
上海車友0082751評論：
目前的智駕出事了都是100%甩鍋的
底盤近滿配！解讀星紀元STERRA新車科技
2023-04-103.6萬0
獨孤單的我評論：
說實話現(xiàn)在的車企連個隔音都做不好。有的會說堆料。我覺得沒有技...
量產(chǎn)在即 固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀解讀
2019-01-209.6萬0
松原車友9642299評論：
畫大餅，現(xiàn)在2023年了，固態(tài)電池吶，哪怕是實驗室的產(chǎn)品也行...
一張圖帶你了解如何研發(fā)一款電動汽車
2016-10-3113.1萬0
wyf804176692評論：
你先給他們設(shè)計個車標，廠家接受，消費者接受再說！
狼真來了 日產(chǎn)全新e-POWER技術(shù)解析
2021-04-1811.0萬0
杜俊凱評論：
說比亞迪不服沒問題，因為我們要趕上。說日產(chǎn)抄襲太丟人，就需要...
整合優(yōu)質(zhì)資源 聊恒大智能科技/自動駕駛
2021-04-234.1萬0
邏輯推理評論：
不要用推銷房子的手段來推銷車輛
燃料電池+無人駕駛 上汽大通FCV80解析
2017-11-1813.0萬0
77007700評論：
充電可以在晚上，充谷電。。。發(fā)電站是24小時發(fā)電的，所以目前...
智能汽車是主角 未來汽車電子技術(shù)前瞻
2015-01-1330.8萬0
浮生止殤評論：
感覺這些新技術(shù)上奧迪還是全面領(lǐng)先阿
動力與經(jīng)濟性都兼顧 聊榮威D5X DMH混動
2024-05-117.8萬0
車大炮帶你聊車評論：
很遺憾，這位網(wǎng)友，你要失望了
服務(wù)中國品牌！聊大陸中國重慶研發(fā)中心
2019-03-0611.4萬0
寂寞的鏡像籃評論：
建立了15000平方米的研發(fā)中心，已經(jīng)很不錯了。
續(xù)航增/成本降 聊特斯拉電池日的黑科技
2020-09-257.1萬0
南京車友0401377評論：
那你離得癌癥也不遠了！
建技術(shù)壁壘 訪蔚來三電系統(tǒng)零部件工廠
2019-04-0323.5萬0
lgsolary評論：
就是有那么多睜眼瞎，或者他們根本就不希望看到蔚來的成功~
電氣化大潮下如何轉(zhuǎn)型？看盛瑞怎么說
2019-05-0820.2萬0
雙離合之神評論：
不用500億，只要500萬就能研發(fā)出性能最高的雙amt式變速...
解決里程焦慮 未來城市中的新能源出行
2018-04-309.2萬0
畢竟我沒那么帥評論：
不是我吹等我死我都買不起
電動化時代的勝負手 純電平臺的那些事
2021-10-106.0萬0
alen2788評論：
只知道堆電池，能不能搞個無線供電？上主干道就能供上電，還用操...
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BimmerCC評論：
那個...我也是寶馬粉，但不得不說，寶馬比奔馳奧迪等等眾多品...