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特稿 | 9天走訪8家車企20余人,中國車企在泰上演“肉搏戰”
[汽車之家 行業] 2012年底,徐崢、王寶強的“泰囧”之路在國內大火。電影上映第二年,上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰,MG才在泰國看到了第一位“老鄉”。2025年......
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超20家車企集體站隊,DeepSeek是救世主?
[汽車之家 行業] 2025年伊始,汽車圈因一個名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾。從吉利、比亞迪到東風、長安,超過20家車企紛紛爭相接入這一技術,甚至連斑馬智行、億咖通等車機服務商也開始瘋狂......
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比亞迪“天神之眼”的陽謀:高階智駕進入7萬級市場
[汽車之家 行業] “今年起,比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統。”2月10日,王傳福在比亞迪智能化戰略發布會上正式宣布,并希望通過比亞迪“天神之眼”系統,讓每一個人都能暢享高......
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馬瑞利與BlackBerry拓展在華合作項目
[汽車之家 資訊] 近日,馬瑞利與BlackBerry共同宣布拓展合作,這是雙方繼2016年和2018年在數字儀表系統開發方面合作后,進一步升級在華...
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8年造車未見車 傳蘋果汽車已“解散”
[汽車之家 行業] 世界上沒有密不透風的墻,蘋果造車卻可以。雖然蘋果造車的最新進展時不時見諸報端,卻沒人說得出具體細節。8年造車未見車,問題又回到了原...
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吉利營收再破千億 利潤結構更加多元化
[汽車之家 行業] 時隔三年,吉利控股的營業收入再次突破千億大關。這一次,除了產品上的貢獻,技術服務和授權服務成為新的增長點。 “2021年吉利...
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不算數!小鵬回應黃牛倒賣調價前訂單
[汽車之家 資訊] 3月23日,小鵬回應“黃牛倒賣調價前訂單”一事稱:小鵬汽車的產品訂單均進行身份證實名關聯,合同前均需核實身份信息后方可進入交付環...
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中保研等聯合發布四項汽車維修相關標準
[汽車之家 資訊] 日前,中國保險行業協會與中國汽車維修行業協會在京聯合發布《事故汽車維修工時測定規范 第3部分:拆裝工時》《汽車覆蓋件低碳維修技術...
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可用于電動全驅動力 安施德開發新技術
[汽車之家 資訊] 據外媒報道,安施德汽車集團(Amsted Automotive Group)旗下的威唐公司(MEANS Industries)利...
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用戶購車熱度快速升溫 2月車市消費洞察
[汽車之家 行業] 2022年2月,國內汽車產銷分別完成181.3萬輛和173.7萬輛,受春節假期影響,環比分別下降25.2%和31.4%,同比分別...
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圖觀車市|2月SUV/MPV上險量排行榜點評
[汽車之家 資訊] 根據機動車交通強制險上險量統計,2022年2月國內新車上險銷量117.87萬輛,較去年同期減少10.04%。1-2月累計,國內新...
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采埃孚在華第四家研發中心破土動工
[汽車之家 資訊] 日前,我們獲悉,采埃孚集團在中國的第四家研發中心——采埃孚廣州技術中心近日正式破土動工,廣州技術中心將進一步增強采埃孚中國市場現...
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盛新鋰能引入比亞迪作為戰略投資者
[汽車之家 資訊] 日前,我們從相關渠道了解到,盛新鋰能(002240.SZ)公布,公司于2022年3月22日召開第七屆董事會第三十三次會議和第七屆...
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比亞迪與英偉達在智能駕駛方面達成合作
[汽車之家 資訊] 2022年3月23日,比亞迪宣布與人工智能計算制造商英偉達(NVIDIA)在智能駕駛技術方面達成合作。從2023年上半年起,比亞...
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深圳市“以舊換新”汽車購置獎勵來了
[汽車之家 資訊] 日前,我們從深圳商務局官網處了解到,為貫徹落實《深圳市關于加快建設國際消費中心城市的若干措施》(深商務規〔2022〕2號),鼓勵...
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【快訊|北京第四家嵐圖空間正式開業】日前,我們從嵐圖汽車官方了解到,嵐圖汽車在華北的布局持續完善,全國直營渠道的擴展繼續提速。嵐圖汽車第51家直營渠道——嵐圖空間·北京清河萬象匯店開業,至此,嵐圖汽車在北京市已布局4家直營店,分布在朝陽及海淀兩大人口密集商圈。 據官方表示,2022年,嵐圖汽車將在全國落成超100家嵐圖空間,實現更高效便捷的服務。除線下直營渠道外,嵐圖汽車
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發改委:氫燃料車與純電動汽車互補發展
[汽車之家 資訊] 日前,國家發改委發布了《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》,規劃中提到了未來13年中,我國在氫燃料電池汽車方面的發...
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【快訊|華晨寶馬回應大東工廠因疫情停擺】據華晨寶馬官方回應,工廠正在謹慎且有序地安排生產運營。根據此前報道稱,3月22日起,沈陽全市住宅小區、村屯實行封閉式管理,居民進出需持48小時內核酸檢測陰性證明及《居民出入通行證》,嚴禁未按要求參加核酸檢測人員進入小區。針對疫情管控,華晨寶馬相關負責人表示:“為更好地響應沈陽市關于統籌疫情防控和確保地方經濟社會發展的統一號召,華晨寶馬在全力確保員工健康和安全
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文遠知行韓旭:L3到L4的距離更近 而離L2++很遠 遠到超乎你想象
● L3是簡化的L4,而不是簡單的L2++的升級。L3到L4的距離更近,而離L2++很遠,...
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強者恒強,L3是車企淘汰賽勝出的關鍵,2025是L3走向商業化的元年
[汽車之家 行業] 9月21日,汽車之家舉辦“汽車之家全球AI科技大會”,以“Hi Fut...
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朱華榮、雷軍、王傳福等14位行業領軍人物為它打CALL!
[汽車之家 行業] 中國長安朱華榮、廣汽馮興亞、北汽張建勇、奇瑞尹同躍等多家主流國企一把手...