五菱思行：構(gòu)建本地化生產(chǎn)+供應(yīng)鏈出海+技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的全球化模式
2025-09-0324380
ls09101200評(píng)論：
燃油和插混版前臉改一下會(huì)好看很多！
以用戶為中心打造極致產(chǎn)品，華為合作首款車2026年上市
2025-08-3134570
東風(fēng)鐵粉王先生評(píng)論：
已經(jīng)買了納米06，期待跟華為合作的全尺寸SUV[ahl_66...
9分鐘賣10000臺(tái)，何小鵬不慌
2025-07-043.3萬0
理想永遠(yuǎn)年輕評(píng)論：
提起小鵬。人們心中有印象有一定的技術(shù)功底，提起小米，有什么？...
對(duì)話趙長江丨50萬的騰勢(shì)N9，何以“科技平權(quán)”？
2025-03-1456230
東莞車友6404129評(píng)論：
n9就算定35萬起銷量也不會(huì)好到哪去，它感覺快下臺(tái)了
領(lǐng)航員中國首秀，柯黛安談林肯如何再塑品牌價(jià)值
2024-11-216.8萬0
勞賓巴赫評(píng)論：
新能源從來不在考慮范圍內(nèi)
極氪石穿空：端到端Plus更像“老司機(jī)” ，提前決策規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)
2024-11-2025010
翼真戴民：優(yōu)秀的MPV要照顧每位乘員的感受，真正做到二三排平權(quán)
2024-11-1835480
村里的名字叫二牛評(píng)論：
這車這么牛了，怎么沒有銷量[ahl_壞笑][ahl_壞笑][...
領(lǐng)克穆軍：城市NOA正在內(nèi)測中，預(yù)計(jì)2025年Q1有望開放客戶公測
2024-11-1824600
東莞車友4466122評(píng)論：
領(lǐng)克07支持城區(qū)智能駕駛？
iCAR章紅玉：致力于打造多樣性、個(gè)性化車型，彰顯年輕人情緒價(jià)值
2024-11-1828240
咸檸樂評(píng)論：
這價(jià)格是跟隨飛度腳步么，iCAR不改，不如推下海
蔚來魏健：換電可系統(tǒng)性解決用戶電池焦慮，有望成為終極模式
2024-11-1830230
Spa藍(lán)評(píng)論：
每次看到蔚來換電站。覺得好浪費(fèi)地方，不能給其他品牌任何服務(wù)。...
樂道俞斌：聚焦主流家庭市場，計(jì)劃未來每年發(fā)布一款新產(chǎn)品
2024-11-1820830
上汽大通郝景賢：堅(jiān)持海內(nèi)外雙市場并行，出口業(yè)務(wù)量占比達(dá)50%
2024-11-1817100
賽力斯何利揚(yáng)：問界全系升級(jí)ADS 3.0系統(tǒng)，體驗(yàn)與安全進(jìn)一步加強(qiáng)
2024-11-1815520
戚曉暉：油電并舉與國內(nèi)海外市場并進(jìn)，成北京現(xiàn)代破局關(guān)鍵
2024-11-1728060
福氣蠻評(píng)論：
北現(xiàn)如果能推出混動(dòng)，我肯定是第一個(gè)要去試駕體驗(yàn)的，我可是北現(xiàn)...
謝施奇：智駕將實(shí)現(xiàn)重磅革新，上汽奧迪A5L明年初上市
2024-11-1760570
北京汽車馮飛：“方盒子”車型滿足智能、舒適與個(gè)性化多元需求
2024-11-1730400
福州車友2909780評(píng)論：
有紅色，軍綠色就完美了
雍軍：未來阿維塔將陸續(xù)發(fā)布一系列獨(dú)有黑科技
2024-11-171.1萬0
笑站天下評(píng)論：
說了一圈，等于沒說，做好當(dāng)前銷量
長安引力房楠：軟件定義動(dòng)力，滿足用戶全場景用車需求
2024-11-1732080
太原車友好好生過評(píng)論：
這次要去看看，長安汽車到底有何神奇之處。
思行：五菱引領(lǐng)代步車市場進(jìn)入劃時(shí)代的競爭
2024-11-1741510
你我它評(píng)論：
狗皮膏藥，純?nèi)加筒攀欠�(wěn)當(dāng)，電車才是輔助，混動(dòng)插混才是助攻
李國梁：長安啟源面向全球，把優(yōu)秀的中國文化符號(hào)向全球輻射
2024-11-1723230
璐璐無名評(píng)論：
筑就夢(mèng)想，攜手前行，與你同行。
松本剛：廣汽本田的長期主義體現(xiàn)在堅(jiān)持高品質(zhì)生產(chǎn)與安心服務(wù)
2024-11-1725760
別看我一眼評(píng)論：
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是業(yè)界的典范，相信在純電車上也能保持同樣...
東風(fēng)風(fēng)行鐘偉：至2025年推出13款新能源產(chǎn)品
2024-11-1636010
東風(fēng)風(fēng)神王鵬：兩年之內(nèi)投放5款全新的新能源產(chǎn)品
2024-11-1631560
車啊交通工具評(píng)論：
可惜了4擋。連一個(gè)方盒子越野車都沒有。
劉觀橋：極狐阿爾法T5神行版搭載5C超充，充電15分鐘續(xù)航500公里
2024-11-1658260
XX0096評(píng)論：
弄成后驅(qū)，整個(gè)前備箱就完美了
長安凱程牟愛明：2030年銷量至少達(dá)成60萬輛
2024-11-1615910
李志峰：奇瑞獵風(fēng)概念車首發(fā)亮相，零下30度可實(shí)現(xiàn)續(xù)航1500公里
2024-11-161.1萬0
aq3cpg6評(píng)論：
華為固態(tài)5分鐘3000公里，奇瑞固態(tài)這么少，1000公里。
現(xiàn)代中國印庸壹：現(xiàn)代汽車實(shí)行氫電并行雙線戰(zhàn)略
2024-11-1617050
吳廣：豐田bZ3C是迄今為止一汽豐田智能化水平最高的一款車型
2024-11-1640850
百花熏風(fēng)評(píng)論：
老登不喜歡，老登喜歡按鍵和收音機(jī)
劉新宇：2026年底前，東風(fēng)日產(chǎn)還將投放4款全新新能源車
2024-11-1630680
TIM廣州評(píng)論：
太慢了，太慢了，適應(yīng)不了中國市場，就被淘汰，祝福日產(chǎn)吧，被東...
捷途張純偉：2025年將挑戰(zhàn)80萬輛的銷量目標(biāo)
2024-11-1653850
包頭車友2214647評(píng)論：
天天吹牛逼，你實(shí)實(shí)在在把質(zhì)量搞好，新車第三天就出現(xiàn)失速，自己...
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ls09101200評(píng)論：
燃油和插混版前臉改一下會(huì)好看很多！