[汽車之家 技術(shù)]年關(guān)將至，相信大多數(shù)人都在整理心情，思考下今年的所作所為。相信用不了幾天，各大媒體上又該被各種2013年TOP10排行榜占據(jù)了。海外媒體在這方面動(dòng)作比較快，經(jīng)常注意汽車新聞的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，今年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)已經(jīng)揭曉答案了。究竟哪家企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)獲得評(píng)委的青睞？哪款發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)蟬聯(lián)這一殊榮？今年發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)又有哪些趨勢(shì)？讓我們看看評(píng)委們給出的答案吧。
| 2014年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 搭載車型 |
| 83kW電機(jī) | 菲亞特500e |
| 1.0L EcoBoost DOHC L-3 | 福特嘉年華 |
| 1.8L Turbocharged DOHC L-4 | 海外版大眾Jetta |
| 2.0L Turbodiesel DOHC L-4 | 雪佛蘭科魯茲柴油版 |
| 2.7L DOHC H-6 boxer | 保時(shí)捷Cayman |
| 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 | 奧迪S5 |
| 3.0L Turbodiesel DOHC L-6 | 寶馬535d |
| 3.0L Turbodiesel DOHC V-6 | 道奇Ram 1500 |
| 3.5L SOHC V-6 | 本田雅閣 |
| 6.2L V8 | 雪佛蘭科爾維特C7 Stingray |
寫(xiě)在前面的話
雖然我們已經(jīng)連續(xù)報(bào)道多屆沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，不過(guò)在文章開(kāi)始還是想對(duì)這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)做個(gè)簡(jiǎn)單的梳理。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是由名為Ward's Autoworld（沃德的汽車世界）這本雜志評(píng)選出來(lái)的。該雜志創(chuàng)刊于1924年，在全世界范圍內(nèi)都頗具影響力。要想有資格獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，那必須搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在北美市場(chǎng)發(fā)售，從某種程度上講，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)更多的是依照美國(guó)市場(chǎng)以及美國(guó)人民的口味進(jìn)行評(píng)比?！懊朗綕h堡”肯定不合每個(gè)人的口味，因此您心目中的最佳發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)出現(xiàn)在這個(gè)榜單中也不要?dú)怵H。
■菲亞特83kW電機(jī)
評(píng)測(cè)車型：菲亞特500e
自2011年，日產(chǎn)Leaf（引入國(guó)內(nèi)命名為聆風(fēng)）上那臺(tái)80kW的電機(jī)登上沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)后，電機(jī)便在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上選擇了“沉默”，直至這次的2014年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。這次登上舞臺(tái)的是個(gè)來(lái)自亞平寧半島的品牌——菲亞特。它旗下那個(gè)可以與MINI共同分享時(shí)尚與復(fù)古這一形容詞的小車菲亞特500，其電動(dòng)版車型500e受到了評(píng)委一致青睞。
菲亞特500e搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩為199N·m。在電池滿充電狀態(tài)下，該車的最大續(xù)航里程在129公里左右。當(dāng)然，讓菲亞特500e續(xù)航里程接近129公里的功臣不僅是這臺(tái)83kW電機(jī)，還有低滾阻輪胎、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、輕量化等一技術(shù)共同協(xié)作。此外，車主還可以通過(guò)下載專用的App到手機(jī)中，提早得知車輛狀態(tài)并選擇規(guī)劃更為合理的路線，還可以通過(guò)此軟件得知最近的充電站位置。
也許你會(huì)好奇，為什么在美國(guó)市場(chǎng)大紅大紫，且論駕駛感受、續(xù)航里程相比菲亞特500e均更勝一籌的TESLA MODEL S沒(méi)有獲獎(jiǎng)？答案很簡(jiǎn)單，就是這車太貴！不符合沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)比規(guī)則中“車輛售價(jià)需低于5.5萬(wàn)美元”這一項(xiàng)。如果拋開(kāi)價(jià)格因素，相信TESLA MODEL S奪取獎(jiǎng)項(xiàng)不會(huì)是難事。
一句話點(diǎn)評(píng)：
我們非常期待日后TESLA將推出的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，不知道沃德的評(píng)委們會(huì)對(duì)它怎么看？