點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
當(dāng)前位置：
機(jī)增動(dòng)力 HKS推豐田GR 86改裝概念車
郭楓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-06-09 11:24關(guān)注
[汽車之家 改裝星球] 全新的GR 86擁有更強(qiáng)的動(dòng)力，更銳利的外觀，但作為日本改裝界龍頭老大的HKS似乎覺得這還不夠，在前不久推出了HKS豐田GR 86改裝概念車，用來展示他們對(duì)這輛新車的理解。
在外觀方面，頗具戰(zhàn)斗氣息的前唇兩側(cè)還配上了“風(fēng)刀”，此外還有側(cè)裙、后擴(kuò)散器、鴨尾和GT尾翼一個(gè)不少，整體走競技范兒風(fēng)格。
底盤方面，HKS為這輛車配上了HIPERMAX S系列的絞牙減振器，憑借雙PVS技術(shù)、新的WR調(diào)節(jié)針和防撞橡膠以及低摩擦技術(shù)，HKS稱其可以提供最好的乘坐體驗(yàn)。
此外還有19寸的Yokohama Advan GT輪圈配AD08R輪胎，以及殿堂級(jí)的Endless制動(dòng)系統(tǒng)幫助這輛車提升操控性能。
豐田GR 86采用2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力水平較上代已經(jīng)有所提升，但HKS覺得這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為其配上了“GT2機(jī)械增壓”套件，套件獨(dú)特的扭矩響應(yīng)牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可提供更大的動(dòng)力和更高的可用性。
排氣系統(tǒng)則是自家的“Hi-Power Spec L II”系列，是一款主打輕量化的排氣，管壁厚度僅有0.5mm，并且還帶有鈦合金尾嘴。
不過，HKS GR 86仍然是一款概念車，確切的馬力和扭矩?cái)?shù)據(jù)尚不清楚。俗話說“86不改不如推下海”，這款HKS的先導(dǎo)作品您喜歡嗎？（編輯/汽車之家 郭楓）
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
