[汽車之家行業(yè)]日前，全球三大自動(dòng)變速箱供應(yīng)商之一加特可（JATCO）發(fā)布了一款全新縱置9擋自動(dòng)變速箱（9AT），代號(hào)JR913E。新開發(fā)的9AT在日本靜岡縣富士市工廠生產(chǎn)，最先搭載于日產(chǎn)Titan(參數(shù)|詢價(jià))大皮卡。該車已于2020年2月在北美上市。
『日產(chǎn)Titan』
談到皮卡，不得不提下中國皮卡市場的“老大哥”長城。長城炮已經(jīng)上市，其變速箱使用了采埃孚8AT，使得車輛在舒適性上有很大改善。而首先應(yīng)用于皮卡的加特可新9AT又有何優(yōu)勢(shì)？
『長城炮』
據(jù)加特可官方信息，這臺(tái)新9AT通過最佳傳動(dòng)比，可以在車輛中低速時(shí)擁有非常直接的動(dòng)力輸出感受，同時(shí)在高速行駛時(shí)可以保持低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)低噪音和高效率。此外，該變速箱可以最大限度地減少機(jī)油泵和齒輪的機(jī)械能量損失，根據(jù)駕駛條件調(diào)整潤滑油流量。控制閥內(nèi)的電磁閥指示電流控制性有所提高，變速時(shí)電動(dòng)機(jī)油泵可以更快速地被激活，大幅度提高了踩下油門后的動(dòng)力響應(yīng)性。
『加特可9擋自動(dòng)變速箱』
加特可是CVT變速箱的領(lǐng)軍企業(yè)，主要為諸如日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、起亞、現(xiàn)代等主流整車制造商提供自動(dòng)變速箱。在2018年，加特可累計(jì)生產(chǎn)CVT的數(shù)量突破了4000萬臺(tái)，是世界上目前唯一一家達(dá)到這個(gè)產(chǎn)量的制造廠商。國內(nèi)使用加特可CVT變速箱的車型有廣汽三菱勁炫ASX、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等。（文/汽車之家 彭斐）