[汽車之家 新聞] 近日，我們從上海地區斯柯達4S店了解到，斯柯達最新的緊湊型SUV柯珞克現車已經到店，展車為頂配車型。據悉，新車將于今年3月份上市，感興趣的朋友即刻就可以到店看車或者預定了。
柯珞克在外觀上和柯迪亞克有明顯的傳承，車身尺寸相比進口版本有所加長，長寬高分別為4432mm*1841mm*1614mm，軸距為2688mm，比海外版長了50mm。
車頭采用了和柯迪亞克類似的縱向格柵，在這臺頂配車型上還能看到ACC自適應巡航雷達的存在。分體式頭燈是近年來斯柯達旗下新車的標志，全LED大燈也能在這臺展車上見到。
車身外部配置方面，我們看到這臺柯珞克配備了前置雷達、自動泊車側方探頭、仿捷克國旗設計的車側Logo、無鑰匙進入以及車頂行李架等配置。
作為高配車型，我們在這臺柯珞克上還見到了變道輔助功能。輪胎規格方面，這臺頂配的柯珞克配備的是鄧祿普SP SPORT MAXX系列輪胎，規格為215/50 R18。
車尾的造型和柯迪亞克也很類似，尾部線條棱角分明，C字形車燈的視覺效果很前衛，但并沒有采用全LED的設計。
后保險杠下方也設計了類似排氣管裝飾罩的樣式，但實際上柯珞克采用的是單邊共兩出式的結構，排氣管是隱藏式的設計。此外，車尾我們還可以見到倒車影像。
車內設計上，柯珞克的中控臺造型比較沉穩，符合中國消費者的審美，用料上也沒有問題，大面積的軟性搪塑工藝觸感很高。三輻真皮方向盤造型和海外版車型一致，握感和功能都有保證。
大尺寸觸摸屏多媒體系統顯示效果非常好，除了音量旋鈕和調頻旋鈕之外，其余按鍵均為觸摸式，SD卡槽和CD光驅則隱藏在手套箱里，也相對占用了一部分手套箱的空間。
高配車型配備了自動雙區恒溫空調，操作界面和其他大眾集團旗下車型類似。前排扶手箱設計的很人性化，不僅扶手能前后移動，下方的隔板也可以自由調節。
座椅的造型很時髦，而且頗有運動座椅的感覺。靠背和坐墊部分采用菱形織物，主駕駛提供多向電動調節，副駕駛則為手動座椅，前排提供了兩組電加熱功能。
后排座椅的造型相對普通一些，不過后排中間座椅已經配備了可升降頭枕，同時后排乘客也有空調出風口和2組USB接口，滿足日常乘坐的充電需求。
全景天窗還是中國消費者很喜歡的配置，目前暫不知道是否為全系標配，后備廂內部配有一個12V電源接口和2組照明燈，其中一個是可充電式的獨立手電筒。
動力系統方面，頂配車型采用的是1.4TSI發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，變速箱則是我們熟悉的7速雙離合。
底盤方面，柯珞克采用前麥弗遜和后扭力梁式懸架。總體來說，柯珞克無論外觀和內飾都滿足了中國傳統消費者的偏好，并且它的推出也一定程度上填補了柯迪亞克以下級別市場的空缺，其定價相比柯迪亞克也會更親民。（文/汽車之家 黃正橋）
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