[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 中大型SUV領(lǐng)域的純油車(chē)本就不多，南北大眾算一起就占了三臺(tái)。別看這個(gè)級(jí)別已經(jīng)幾乎被中國(guó)品牌新能源車(chē)所覆蓋，但對(duì)純油車(chē)情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者仍然不少，并且從價(jià)位上來(lái)看合資油車(chē)的價(jià)位這兩年也因?yàn)槭袌?chǎng)壓力的緣故，實(shí)際并不高。所以在這一期的內(nèi)容里，我們找來(lái)了南北大眾兩款比較有代表性的中大型純油SUV進(jìn)行一番對(duì)比，讓大家看看現(xiàn)在30萬(wàn)左右的區(qū)間上，合資燃油SUV大概在一個(gè)什么樣的水準(zhǔn)上。
車(chē)型的選擇上，途昂(參數(shù)|詢(xún)價(jià))Pro和攬境我們都選擇了頂配車(chē)型。雖然指導(dǎo)價(jià)上途昂Pro達(dá)到了35.99萬(wàn)元，但實(shí)際市場(chǎng)一直維持在上市時(shí)的限時(shí)零售價(jià)31.99萬(wàn)元。而攬境這邊，則是指導(dǎo)價(jià)29.99萬(wàn)元四驅(qū)旗艦7座版，兩款車(chē)型的終端價(jià)相差2萬(wàn)元左右。
如果要追根朔源的看，途昂源自大眾北美市場(chǎng)的Atlas，而攬境則是基于同一平臺(tái)尺寸在國(guó)內(nèi)打造的專(zhuān)屬車(chē)型，兩車(chē)其實(shí)是姐妹車(chē)的關(guān)系。不過(guò)在更新?lián)Q代之后，全新一代途昂Pro和北美的Atlas改款也有了很大的區(qū)別，外觀內(nèi)飾都有了很大提升。
我們先從尺寸上來(lái)看，途昂Pro的長(zhǎng)寬高分別為5158mm×1991mm×1788mm，而攬境為5168mm×2002mm×1792mm，軸距均為2980mm。從尺寸上來(lái)說(shuō)，中大型SUV領(lǐng)域兩車(chē)都是比較收斂的，不像國(guó)產(chǎn)品牌動(dòng)輒做到5.2米以上。攬境的體量感要比途昂Pro稍大一些，尤其是超過(guò)2米的車(chē)寬在日常停車(chē)時(shí)不夠方便。
總體來(lái)說(shuō)從外部來(lái)看，全新途昂Pro要更年輕，更有肌肉感，它不像是傳統(tǒng)意義上的大眾設(shè)計(jì)，卻更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美。而攬境則相對(duì)要更傳統(tǒng)一些，修長(zhǎng)圓潤(rùn)的車(chē)身線(xiàn)條和途昂Pro是兩種風(fēng)格，它有點(diǎn)像介于SUV和MPV中間的產(chǎn)品。外部配置上途昂Pro會(huì)稍高一點(diǎn)點(diǎn)，主要是多了像素式全LED大燈，相比攬境的矩陣式LED大燈，在投射精度上要高出許多。
