[汽車之家 新聞] 在2014巴黎車展上，眾多廠商總共推出了60余款新車，為廣大車迷以及消費者帶來了一場視覺盛宴。巴黎車展是全世界最負盛名的車展之一，而中國則是全球汽車市場增長最快的其中一極，這兩者之間則必然有不能忽略的聯系。之前，我們曾為大家總結了本次車展上將入華的SUV車型（點擊查看將入華SUV車型前瞻），在此，我們將繼續為大家介紹本次車展中將入華的全新轎車(不含MPV及超跑車型)。這其中包含了大眾新一代Passat、寶馬2系敞篷版、MINI五門版、全新smart fortwo/forfour、全新奔馳AMG C 63、斯柯達新一代晶銳、捷豹XE等。
| 巴黎車展將入華全新轎車盤點 | |
| 車型 | 頁碼 |
| 大眾新一代Passat | 第一頁 |
| 斯柯達全新晶銳 | 第一頁 |
| 全新奔馳AMG C 63 | 第二頁 |
| MINI五門掀背 | 第二頁 |
| 全新smartfortwo/forfour | 第三頁 |
| 寶馬2系敞篷版 | 第三頁 |
| 捷豹XE | 第三頁 |
● 大眾新一代Passat
入華時間：2015年
入華形式：合資國產（一汽-大眾）
新車特點：基于最新MQB平臺打造、內飾以及配置改變較大
大眾新一代Passat（B8)基于大眾最新的MQB平臺打造，這款車將會在今年年底前在海外正式上市，其也將會在2015年正式在國內投產。根據之前的做法，全新歐洲版Passat（B8）將會由一汽-大眾國產，新車將繼續被命名為邁騰；另外根據我們之前的報道，新一代美版Passat（NMS）將會在2018年由上海大眾實現國產，國產后將作為全新帕薩特進入市場銷售。
全新Passat在外觀上的改變并不顯著，前臉大燈與進氣口采用了整體式設計，進氣格柵依舊采用橫向鍍鉻飾條裝飾。新車將使用全LED光源，不過大燈的配置將會根據車型的不同會有所改變。另外，新車的前保險杠也采用了新的設計。在車身尺寸上，全新Passat的長寬高分別為4767/1832/1465mm，軸距為2791mm。
『配圖為Passat旅行版』
全新Passat在內飾上有較大的改變，新車采用了全新的多功能方向盤，儀表盤則采用了一整塊12.3英寸的液晶屏來代替。新車中控臺上采用了木紋裝飾，多處還采用了鍍鉻飾條進行點綴。
『配圖為Passat旅行版』
配置上，全新Passat也有較大的提升，新車引入了抬頭顯示系統、車道保持系統、側面輔助系統（帶后方交通預警系統）、ACC自適應巡航、交通擁堵輔助和前方碰撞預警等功能。
動力上，全新Passat將搭載多款柴油和汽油發動機。在汽油機方面，其將搭載功率分別為125馬力和150馬力的1.4TSI發動機、功率為180馬力的1.8TSI發動機以及功率分別為220馬力和280馬力的2.0TSI發動機。
編輯點評：作為大眾旗下的全球戰略車型，Passat一直肩負重任。在國內市場上，大眾歐版Passat的國產車型邁騰在同級別車型中一直保持著優異的銷售成績，截止到8月底，今年邁騰在國內的銷量達到14萬輛之多，僅以較小的差距落后于上海大眾帕薩特，但遙遙領先于排在其后的豐田凱美瑞等車型，也算是為一汽-大眾交上了一份優良的答卷。
此次換代，新車的外觀和動力并沒有太多的提升，更多的變化集中在內飾和配置上，升級后的新車將更具有科技范兒，不過總體上的變化并沒有太大的驚喜。另一方面，作為其主要競爭對手，別克君越、本田雅閣等車型都采取了一定的降價策略，而豪華品牌相關車型的售價也不斷下探，在不斷蠶食著中型車市場。綜合以上幾點，我們會發現全新Passat在國內市場將面對更大的競爭壓力。其在國內正式上市后會有怎樣的表現，讓我們共同期待吧。
更多閱讀：
2014巴黎車展：全新Passat/旅行版首發
http://m.omaae.com/news/201410/841953.html
四十不惑 海外試駕大眾第八代Passat
http://m.omaae.com/drive/201410/778355.html
● 斯柯達全新晶銳
預計入華時間：2015年4月
入華形式：合資國產（上海大眾斯柯達）
新車特點：外觀更加時尚動感、搭載1.0L、1.2TSI等多款發動機
未來，全新晶銳依舊由上海大眾斯柯達實現國產，新車可能會在明年4月份開幕的上海車展上正式發布。
在外觀方面，新車采用了斯柯達家族式外觀設計，整體看上去更加硬朗和時尚，進氣格柵更大，大燈與進氣口相融合，前保險杠也采用了整體式設計，十分大氣。全新晶銳的側面線條更加硬朗，富有激情。在尾部，新車的尾門更富有層次感，尾燈的線條也同樣十分硬朗。
與老款車相比，全新晶銳的內飾更為簡潔、年輕化。新車采用了全新設計的三輻方向盤，中控臺層次感很強，其中承載了MirrorLink技術，系統可與智能手機連接實現娛樂功能。雖然新車在尺寸上有一定的改變，但是經過我們的體驗，這款車在空間方面并沒有明顯的進步。
在動力方面，全新晶銳將搭載1.0L、1.2TSI汽油發動機以及1.4T柴油發動機等。其中，1.2TSI發動機的最大功率為110馬力，峰值扭矩為175?！っ?。編輯點評：也許是因為產品的老化，斯柯達晶銳近一年來的銷量并不是十分可觀。在進入2014年以來，其銷量由年初的近3000輛/月下降至1400輛/月左右。不過可喜的是，斯柯達及時推出了第三代產品。新車擁有更加時尚、運動化的外觀，動力由于采用了排量更小的1.0L和1.2TSI發動機，其燃油經濟性也將會有一定的提升，所以新車對于年輕消費者來說還是很具有吸引力的。
此外，在本次車展中斯柯達還推出了全新晶銳旅行版，其將擁有更長的車身長度，從而能為消費者提供更大的后備廂空間，實用性更強。若這款車也能引入國內實現國產，與掀背版車型形成不同風格的搭配，也許能為晶銳車型打開新的市場局面。不過，斯柯達官方至今并沒有提出國產旅行版車型的計劃，喜歡這款車的消費者也許只能通過進口途徑購得了。
更多閱讀：
2014巴黎車展：斯柯達新一代晶銳Combi
http://m.omaae.com/news/201410/844735.html
更加動感時尚 巴黎車展體驗新一代晶銳
http://m.omaae.com/drive/201410/845254.html