[汽車之家 新聞] 日前東風(fēng)雪鐵龍舉辦了一場“科技創(chuàng)享體驗營”主題活動，活動上展示了雪鐵龍品牌即將或已經(jīng)推出的多種新技術(shù)，其中將首次在雪鐵龍C4L及新C5上使用的車聯(lián)網(wǎng)及駕駛員輔助系統(tǒng)也公開亮相。
●Citroen Connect智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
如今像導(dǎo)航、DVD、影音娛樂這樣的功能似乎已經(jīng)不足以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用車需求，也正是因此，寶馬互聯(lián)駕駛、別克安吉星這樣的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在這樣的大環(huán)境下應(yīng)運而生。近期東風(fēng)雪鐵龍品牌推出的這套Citroen Connect智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)共有暢意出行、品味生活、互聯(lián)共享、無憂養(yǎng)車及安全保障五大類目，每個類目對應(yīng)著不同功能。
暢意出行主要指的是東風(fēng)雪鐵龍的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，除了能夠?qū)崿F(xiàn)常規(guī)導(dǎo)航功能，這套系統(tǒng)還可以隨時顯示實時路況并支持話務(wù)員進行語音輔助導(dǎo)航。品味生活部分則融入了新聞、天氣、股市、城市活動及官方信息五項功能，供使用者隨時了解各類最新消息。
據(jù)了解，這套智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)同時還擁有車載3G網(wǎng)絡(luò)及WiFi熱點，乘客在車內(nèi)可以隨時連接WiFi上網(wǎng)。除此之外，雪鐵龍為車主提供詳細(xì)的車況檢測月報及保養(yǎng)通知服務(wù)，售后保養(yǎng)、維修的預(yù)約工作也可以通過這套系統(tǒng)來完成。廠家還宣稱這套系統(tǒng)擁有一鍵救援、安全氣囊彈開報警等功能，保證車輛出現(xiàn)意外后控制中心會在第一時間得到消息并開始救援，利用這樣一套定位系統(tǒng)，雪鐵龍還可以追蹤被盜車輛的準(zhǔn)確位置，幫助車主尋回車輛。雪鐵龍官方稱，未來這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將會全面搭載在C4L及C5上。
●ADAS駕駛員輔助系統(tǒng)
★AEBS自主式緊急制動
這套類似于沃爾沃“City safty”的輔助系統(tǒng)同樣包含多種不同功能，AEBS自主式緊急制動系統(tǒng)擁有150米的偵測范圍，可在0-30km/h速度下探測到車前有行人、障礙物時對車輛施加制動力，直到完全將車剎停。當(dāng)車速超過30km/h時，這套系統(tǒng)會對車輛施加0.4G的制動力，并持續(xù)將車輛速度降低至20km/h以下，以降低碰撞產(chǎn)生的傷害。
★L(fēng)DW車道偏離警示
顧名思義，這套LDW車道偏離警示系統(tǒng)能夠通過偵測車道線來判斷車輛是否偏離車道，當(dāng)駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈且發(fā)生偏移車道的行為時，系統(tǒng)會通過發(fā)出警報音、方向盤振動等方式來對駕駛員進行車道偏離警示。在沒有車道線的道路上，這套系統(tǒng)會通過偵測道路兩側(cè)障礙物來實現(xiàn)部分車道偏離警示功能。
除去上面兩項功能，這套系統(tǒng)還可以幫助駕駛員識別限速標(biāo)識并進行提示，正對駕駛員面部的專用攝像頭還可以結(jié)合方向盤及踏板位置傳感器對駕駛員精神狀態(tài)進行判斷，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員進入疲勞狀態(tài)，系統(tǒng)將以聲光、方向盤振動甚至點剎等方式提醒駕駛員恢復(fù)清醒。這套系統(tǒng)同樣將在未來出現(xiàn)在雪鐵龍C4L及新C5上。
●1.2L THP發(fā)動機
除去兩項駕駛輔助系統(tǒng)，即將搭載在國產(chǎn)新標(biāo)致308車型上的1.2L THP發(fā)動機同樣在現(xiàn)場出現(xiàn)，這臺三缸發(fā)動機擁有體積小、重量輕等優(yōu)勢。廠商宣稱它采用的濕式正時皮帶噪音控制優(yōu)秀，且終生免更換/維護（有關(guān)這款發(fā)動機的更多解讀請點此查看技術(shù)文章）。此外廠家還宣稱，未來東風(fēng)雪鐵龍的部分新車還將配備STT智能啟停技術(shù)，這套系統(tǒng)理論上能夠幫助車輛提升15%的燃油經(jīng)濟性。
總結(jié)：
常規(guī)認(rèn)知中，諸如智能車聯(lián)網(wǎng)、駕駛員輔助這樣的系統(tǒng)往往出現(xiàn)在售價較高的車型中，東風(fēng)雪鐵龍此番將技術(shù)下放，讓更多消費者有機會享受新技術(shù)給人們生活帶來的便利。至于這些技術(shù)的實際使用效果如何，請持續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)體驗文章。（文/圖 汽車之家 陳雷）
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