[汽車之家 資訊] 2011年12月11日晚，東風雪鐵龍在上海正式宣布旗下2012款C5車型上市，并公布了市場售價。新車根據動力和配置方面的不同，共推出6款車型，售價從17.69萬-29.89萬元不等。其中最受關注的車型自然是換裝了6AT自動變速箱的2.0L自動尊雅型。詳細車型和指導價請見下表：
| 2012款東風雪鐵龍C5 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0L 舒適型手動 | 17.69 |
| 2.0L尊享型自動 | 18.99 |
| 2.3L 尊馭型自動 | 20.49 |
| 2.3L 尊貴型自動 | 22.69 |
| 2.3L 豪華型自動 | 23.69 |
| 3.0L 旗艦型自動 | 29.89 |
≥≥點擊查看新車全部參數配置≤≤
≥≥點擊查看新車圖集≤≤
● 新車背景
距離東風雪鐵龍C5車型的上市已過了2年有余，去年底，東風雪鐵龍對C5曾經做過一次舒適性和安全性上的增配，并推出了2011款車型。時隔一年，對面競爭對手們咄咄逼人的新車攻勢，原有的車型勢必已呈現出疲態，再一次改變配置、提升性價比，用來吸引消費者的眼球變得迫在眉睫。
『雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動尊享型6AT』
● 新車特點
車型變化：2012款東風雪鐵龍C5和老款車型相比，主要是對原先的“2.0自動舒適型”車型做了調整，增加了6AT自動變速箱，進一步提升了車輛經濟性和舒適性。除此之外，還取消了“2.3L尊雅型”，其余5款車型的價格沒有做變化。
外觀內飾顏色變化：淺色內飾的中控臺按鍵顏色改為深色，之前“巴赫藍”車身顏色被“深海藍”所替代。
配置變化：全系車型都增加了“車內電動開啟油箱蓋功能”，ECU升級后降低油耗并減少發動機震動。
1/針對“2.0L 手動舒適型”：中控臺桃木裝飾條變為“金屬風格”的裝條；
2/針對“2.0L 自動尊享型6AT”：
采用Tiptronic6速手自一體變速箱；在原有“2.0L 自動舒適型4AT”基礎上增配：自動感應式前大燈、前排分區自動空調、真皮座椅、前排側安全氣囊、前排電動8向調節座椅、前排駕駛座椅腰部支撐調節、前排副駕駛座椅高度可調、藍牙系統、雨水傳感器(自動雨刮)、USB接口、防盜報警系統等配置；
3/針對“2.3L 尊貴型、2.3L 豪華型、3.0L 旗艦型”三款車型：
主要增配倒車影像功能、以及車外天線改成“鯊魚鰭式”。
| 2012款東風雪鐵龍C5配置變化表 | |
| 車型 | 配置變化 |
| 2.0L 手動舒適型 | 中控臺桃木裝飾條變為“金屬風格”飾件 |
| 2.0L 自動尊享型6AT | 采用Tiptronic6速手自一體變速箱； 在原有“2.0L 自動舒適型4AT”基礎上增配： 1/自動感應式前大燈 2/前排分區自動空調 3/真皮座椅 4/前排側安全氣囊 5/前排電動8向調節座椅 6/前排駕駛座椅腰部支撐調節 7/前排副駕駛座椅高度可調 8/藍牙系統 9/雨水傳感器(自動雨刮) 9/USB接口 10/防盜報警系統等配置； |
| 2.3L 尊貴型 / 2.3L 豪華型 / 3.0L 旗艦型 | 1/主要增配倒車影像功能 2/車外天線改成“鯊魚鰭式” |
● 基本參數
東風雪鐵龍C5作為品牌旗下首款真正意義上的中型車力作，繼承了法國原產車型的優秀基因，車身尺寸為4805mm/1860mm/1458mm，軸距為2815mm。
新車仍然保留了原有的三種動力配備，分別為2.0L發動機最大功率147馬力，最大扭矩200Nm；2.3L動力最大功率171馬力，扭矩230Nm；3.0L發動機提供220馬力，300Nm的扭矩。搭配的有手動、6速手自一體變速器，其中為人詬病4速自動變速箱已經被徹底淘汰。
● 競品車型/適合人群
從價格和車輛定位來看，東風雪鐵龍C5的競爭對手中絕不會缺少雅閣、凱美瑞和天籟傳統日系三強。但是從汽車之家相關統計數據來看，顯然購買東風雪鐵龍C5這類歐系車型的消費者并不會首先考慮日系品牌，而是優先將傳統的幾大歐系品牌車型列為比較對象。
『雪鐵龍C5不會與日系中型車成為直接競爭對手』
誕生于同平臺的標致508無疑是東風雪鐵龍C5最大的競爭對手，而其他的三款車型通過數據分析和篩選后也很容易得出，無外乎長安福特蒙迪歐-致勝、源自歐寶Insignia的別克君威以及上海大眾帕薩特。
作為一款具有典型歐系風格的中型車，東風雪鐵龍C5所面對的主要消費人群依舊是收入較高的家庭和商務人士。對面這樣一款身材較大的車型，用來進行中小企業商務接待和作為公務車進行會議談判也是非常合適。（文/汽車之家 黃正橋）
點擊查看2010款C5試駕（2012款車型在動力總成、底盤方面沒有變化）：
只為舒適而生！試駕新一代國產雪鐵龍C5
http://m.omaae.com/drive/200912/81593.html
舒適到剛剛好 測試雪鐵龍C5 2.3L尊雅型
http://m.omaae.com/drive/201002/94118.html