[汽車之家 進口新車] 2010年8月31日，寶馬官方在國內(nèi)正式發(fā)布了第一款專門為中國市場發(fā)布的寶馬M3雙門版車型-M3 25周年紀念版并且全國限量30臺，這款車的官方售價為125萬元。
| 寶馬M3車型售價表 | |
| 車型 | 官方指導(dǎo)價 （萬元） |
| 4.0L 25周年紀念雙門版 |
125 |
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為什么會專為國內(nèi)市場推出M3紀念版？
1986年8月第一代寶馬M3車型正式上市銷售，而2010年的8月也是寶馬M3車型正式推出25周年的紀念日子，同時隨著中國市場寶馬M車型銷售數(shù)量每年不斷增多，寶馬特地選在M3正式推出25周年之際在國內(nèi)推出這款限量版車型。
『中國傳統(tǒng)的京劇與現(xiàn)代的街舞相互融合，體現(xiàn)了BMW之悅的核心。』
『港臺影星古天樂以及寶馬M部門主管Kay Segler先生參加了活動』
紀念版與普通版車型有什么變化？
寶馬M3 25周年限量珍藏版的車身將采用與M3 GTS一樣的鮮橘顏色，前進氣格柵、車頂、外后視鏡以及后尾翼則使用黑色涂裝。黑色雙腎形進氣格柵和19英寸輕量化運動鋁合金輪轂也與M3 GTS版一致，此外，為了增加車輛的實用性，還配置了天窗。此外在輪轂實用上也采用了寶馬的359M系列8輻雙邊運動化鍛造黑色19英寸輪轂。
『紀念版在僅在外觀和顏色上有變化』
在內(nèi)飾上，M325周年限量珍藏版采用黑色真皮內(nèi)飾，并在座椅頭枕上繡上一只“虎”頭的標志，除此之外在內(nèi)飾上與一般M3車型沒有太多差別。
寶馬M3歷史簡介
到2010年寶馬M3推出已經(jīng)有25年的歷史了，而在這25年的歷史中，M3車型也已經(jīng)隨著寶馬3系車型的不斷升級推出了總共四代車型。
第一代M3是于1986年正式推出，而直至1992年停產(chǎn)，第一代M3總共銷售了約19000輛。
『第一代寶馬M3』
第二代M3是在1992年11月推出的，在繼承了上一代車型優(yōu)秀的操控和動力性能的優(yōu)點之后，新車在車身尺寸上進行了增長并在乘坐舒適上進行了提升。在其生產(chǎn)銷售的六年時間里，寶馬總共生產(chǎn)了71000輛第二代M3跑車。此外為了豐富消費者的需求，這代M3還在1995年推出了四門版本。
『第二代寶馬M3』
第三代M3是在2000年推出的，在這代車型上，寶馬還延伸推出了M3 GTR車型以及M3 CLS車型，后兩款車型在性能上要遠高于基本的M3車型。而這代M3車型在其生命周期中總計銷售約9萬臺。
『第三代寶馬M3』
第四代M3是在2007年9月正式上市的，這代車型依然延續(xù)了之前幾代M3車型使用自然吸氣發(fā)動機的傳統(tǒng)，不過在發(fā)動機排量上則要比之前幾代車型大很多，4.0升V8自然吸氣發(fā)動機，功最大功率為420馬力，配合7速雙離合自動變速箱使得這代M3車型官方百公里加速為4.6s（汽車之家實際測試為4.9s）。由于在舒適性以及動力性方面再次得到提升，寶馬官方希望第四代M3在其生命周期中銷量可以超過10萬臺。
『第四代寶馬M3』
誰有能力在市場上挑戰(zhàn)寶馬M3？
目前在國內(nèi)市場上能與寶馬M3車型進行對決的車型并不多，數(shù)來數(shù)去只有奔馳C63 AMG和凱迪拉克CTS-V這兩個對手了。而這兩個競爭對手中又以奔馳C63 AMG是寶馬M3最強有力的競爭對手，國內(nèi)很多愛車玩車的人也反反復(fù)復(fù)將這兩款車進行PK，當然雙方都互有勝負。
『奔馳C63 AMG與寶馬M3形成非常大的競爭關(guān)系』
不過從市場車型的分布來看，寶馬M3車型更一籌，雖然此次上市的限量版僅為兩門版車型，但普通版M3還有敞篷和四門版車供選擇。
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