下沉式的博物館陳列了豐富的展品，包含青銅器、玉器、骨器、陶器、石器和刻有甲骨文的甲骨片。大家熟知的司母戊鼎和司母辛鼎的復制品在這里都有展示。

　　相比二里頭夏都遺址，安陽殷墟規模更大，展品、遺跡分布也更為分散。游覽宮殿宗廟遺址大約需要4-5小時左右，如果還對王陵遺址、洹北商城遺址感興趣，則至少需要一整天的時間。

安陽盛德利飯莊

消費：208元（兩人）

口味推薦：★★★★☆

環境推薦：★★★★☆

服務推薦：★★★★☆

　　雖然同屬豫菜系，但安陽當地的特色美食和洛陽又有明顯區別，在當地老字號盛德利，我們點了數樣當地特色小吃，炸血糕、袁府鹵肉、三不沾味道都很不錯，味道相比水席菜更偏重一點，袁府鹵肉和三不沾的量還很大，足夠4-5人食用。燒灌腸做法則類似東北血腸。粉漿飯偏酸的口感絕對是因人而異，我很喜歡，在大博口中就是一碗“餿粥”。

　　個人認為相比真不同的洛陽水席菜，盛德利的菜品更合我口味，加上同樣是老字號且特色鮮明，價格也比較實惠，還是值得推薦給去安陽旅游的朋友們的。

　　結語：身居一線城市的我們，早已經見慣了各級別各品牌的純電動車游走于大街小巷的景象，但此次的河南之行讓我體驗到其實在洛陽、安陽這樣的非一線城市，純電動車的普及程度、充電設施的絕對數量與覆蓋面積相比北上廣這些一線城市還是存在一定差距的。如果自家不具備安裝充電樁的客觀條件，那么在洛陽、安陽市區駕駛純電動車日常通勤，其用車成本、時間成本和便利性都并不盡如人意，而以人口密集度更高的洛陽老城區居住環境來看，大規模鋪設私人電樁顯然也是不太契合實際的�？梢哉f純電動車型想要在洛陽、安陽這些同樣擁有龐大人口基數的城市，不依靠政策單純以市場行為進行推廣，在相關的基建方面還需要下一番功夫。

　　在駕駛純電動車長途出行方面，以此次單程800km左右的行程為例，充電費用相比一臺同級別燃油車（以高速續航油耗10L/100km左右緊湊型SUV為例）能節省約一半左右，但也會多花出近50%的時間消耗在路上。如果您計劃的旅行時間超過一周，且有多個旅游目的地或在當地有較多的用車需求，駕駛純電動車所節約下來的費用還是比較可觀的；如果旅行的整個周期并不長，僅有4-5天甚至更短的時間，那顯然駕駛一臺純電動車在路上消耗的時間占比就會較高，對于假期本就彌足珍貴的大多數人來說顯得很不劃算。（圖/文 汽車之家 趙琮迪；攝 汽車之家 趙琮迪/許博）