張凌霄[汽車之家 行業] 2022年6月16日，由工業和信息化部裝備工業一司指導，工業和信息化部裝備工業發展中心主辦的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實施情況年度報告（2022）》（以下簡稱《積分年度報告》）發布會在北京成功舉辦，部裝備工業一司副司長郭守剛、裝備中心主任瞿國春，以及來自機構、企業和媒體等領域的百余名專家代表參加了此次發布會。會議由裝備中心總工程師劉法旺主持。
郭守剛副司長表示，雙積分政策是我國節能與新能源汽車協調發展市場化管理機制的大膽創新，在促進汽車節能和新能源汽車發展方面起到了積極的引導作用。2021年，行業企業勇挑重擔，面對疫情沖擊等不利影響，依然達成了新能源汽車產銷規模均超350萬輛、同比增長1.6倍，乘用車平均燃料消耗量降幅超過15%、降低至5.13L/100km（WLTC工況）的顯著成績。當前，汽車產業發展進入新階段，《積分辦法》實施面臨新形勢、新要求，下一步，將結合“雙碳”新形勢做好政策實施情況評估和研究完善工作，更好支撐我國汽車產業高質量實現。
瞿國春主任表示，在部裝備工業一司指導下，每年編制發布的《積分年度報告》已成為全行業了解政策運行情況、制定合規策略的重要參考，也是向社會公眾展示產業低碳發展成就的重要窗口。從運行情況來看，積分交易逐年活躍，2021年交易額109.4億元，超過了歷年交易總額；年度油耗負積分抵償率達99.5%。裝備中心將根據部裝備一司要求和行業發展新形勢，繼續實施常態化積分運行監測，積極聯合相關行業機構和企業積極開展政策優化及調整措施的研究，持續推進相關政策的調整完善工作，切實保障政策長期平穩有效運行。
央視網、中國汽車報、汽車之家、汽車縱橫、上汽集團等行業媒體和企業分別就產業低碳發展路徑、《積分年度報告》重點內容、積分管理運行情況、節能技術發展特點、積分交易價格等方面的問題向與會領導、專家提問，部裝備工業一司、裝備中心、中汽中心依次做詳細解答和回復。