6月5日，由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會主辦、《汽車觀察》雜志協辦的“2014（第二屆）中國汽車重慶論壇”，在重慶悅來國際會議中心隆重召開。本次論壇的主題是：顛覆傳統、融合創新——深刻變革的汽車市場。本屆論壇有300多名國內外汽車行業的市場營銷領軍人物和精英人士赴會，他們與來自政府部門、行業管理和研究機構以及眾多主流媒體的記者們一起，探討中國汽車市場轉型的策略與路徑。
中國國際貿易促進會汽車行業委員會會長王俠表示：“中國的汽車市場為什么值得業界如此重視，哪些變化最具革命性和顛覆性？要想從總體上把握中國汽車市場的發展趨勢，必須抓住以下三個要點。第一就是一個大背景，全球最大的市場，中國汽車市場已經連續多年成為全球最大，而且在全球第一的這種地位都將會長期的保持下去；第二是一個現實困惑，增速放緩。增速放緩會帶來汽車市場脫胎換骨的變化；第三就是互聯網和移動通訊，當互聯網和移動通訊從技術層面成熟之后，對整個的社會帶來了革命性的影響就開始爆發出來，其首先影響和改變了人們的生活，隨后開始影響各個產業。”
在上午9點15分“2014（第二屆）中國汽車重慶論壇”的開幕式全體會議上與會行業專家與企業精英人士以互聯網思維：創新商業思維為主題展開了演講和討論。在在互聯網商業時代，一切癡迷于傳統營銷策略的車企，包括那些銳意轉型、積極投資創新活動、管理良好的、認真傾聽顧客意見的企業，仍然喪失了市場主導地位。這是因為他們沒有建立互聯網思維。互聯網化正成為新一波商業浪潮中最關鍵的詞匯和企業發展潛力的重要判斷指標。而互聯網思維也已成為當今最根本的商業思維。互聯網如何深刻影響汽車市場變革？如何催生市場營銷模式創新？
龔兵：互聯網時代應該創新營銷思路
面對這些問題：重慶長安汽車股份有限公司副總裁，轎車銷售事業部總經理龔兵認為：“互聯網時代對傳統營銷戰略提出了很多挑戰，長安從2012年開始結合互聯網時代一些新的營銷特征，做了營銷戰略調整。長安深刻的認識到在現代互聯網的大背景下，原來的營銷模式很容易出現問題，在2006年開始進入這個行業的時候，長安靠人海戰術，靠聘人，大量的人在一線，管理渠道，管理價格。但是在新形勢下，再采取這種方式已經過時了，對效率提升沒有好處。除此之外互聯網時代對市場營銷推廣影響也是非常深刻的，在網絡時代已經沒有時間空間的概念，所有的信息都出現透明化，如果長安應對不好，就有可能對長安的品牌、銷售造成致命的打擊。
董長征：互聯網是一條嶄新的營銷道路
豐田中國執行副總經理董長征表示：“互聯網時代來得比較兇猛，怎么正確運用它仍然有很多挑戰。豐田有一句家喻戶曉的廣告語：‘車到山前必有路，有路必有豐田車。’今天這條路已經不能僅僅的看成一條道路，而是豐田通向年輕消費者的心路，這條心路如何搭建？互聯網將起到重要的作用。基于年輕人依賴網絡這樣一個現實，豐田從過去的廣告式的說教創新成為共同創造。”
盛文江：互聯網將重新定義汽車時代
上海通用汽車副總經理；通用汽車中國公司銷售、服務及營銷副總裁盛文江（John Stadwick）表示：“今天所有人都時刻處在無處不在的互聯網世界當中，以點對點的網絡信息在生活中出現，傳統產業和企業對會受到沖擊，當然也會遇到創新轉型的機遇。未來隨著線上線下業務相互滲透，將沒有嚴格意義上的傳統企業和互聯網企業的分界線，同時傳統企業都不可能避免成為互聯網當中的一員。而企業的用戶變成汽車購買和消費主力的人群，將成為互聯網世界的原住居民。因此隨著互聯網數字化高科技的滲透，所有產品都將面臨挑戰。對于汽車行業來說，重新定義汽車的時代已經來臨，企業必須要有能力掌握客戶的需求和變化，并以作出相應的改變，用行動抓住契機，才能夠成為行業的引領者。”
