[汽車之家 行業] 5月31日先后，中國汽車工業協會和工信部發聲，批評國內汽車行業無序“價格戰”是“內卷式”競爭的典型表現，不僅會擠壓企業利潤空間、阻礙行業發展，還會危害消費者權益、帶來安全隱患。除了價格戰讓車企苦不堪言，行業內還發生另一怪...
[汽車之家 行業] 近年來，中國汽車產業最熱的兩個字莫過于“內卷”。然而，當時間走進2025年，業內“反內卷”的呼聲達到了一個新的高度。5月30日，中國汽車工業協會發布《關于維護公平競爭秩序促進行業發展》倡議，明確表示支持企業通過正常的方式...
【汽車之家 行業】5月23日，長城汽車董事長魏建軍在一場訪談中提到：汽車行業存在很多不遵守商業規則的現象，比如車企無限度降價，降價背后是偷工減料、質量堪憂。并提出汽車行業的“恒大”已經出現。關于“恒大式”汽車的討論在網上非常熱烈，我們從財報...
[汽車之家 行業] 5月15日，是吉利汽車財報日。當天，這家中國頭部車企暴增264%的凈利潤并沒有得到圈內足夠的關注。更多人的目光緊緊盯著五個人：李東輝、安聰慧、桂生悅、淦家閱、戴慶。當天，吉利公布了“一個吉利”戰略整合計劃，并公布了戰略整...
【汽車之家 行業】奇瑞在5月公布了過去的1-4個月的銷量，4 月出口汽車87,738 輛，繼續蟬聯中國車企出口銷冠，1-4 月累計出口343,203 輛，在海外市場開疆拓土，穩居行業前列。奇瑞已經不是第一次坐出口銷冠的位置了，2024年奇瑞...
[汽車之家 行業] 比亞迪、小鵬、名爵、廣汽埃安……越來越多的內地新能源品牌正在涌入香港。數據顯示，2022年香港純電動私家車總登記量為19795輛，在私家車（新車）市場中占比52.82%，較2021年的24.2%進一步攀升，電動汽車史上首...
[汽車之家 行業] 當特斯拉以高市占率橫掃全球電動車市場，比亞迪憑借垂直整合能力將插混車型價格壓至10萬元區間，傳統合資品牌的品牌溢價、渠道網絡、供應鏈管理這些既有優勢，正在加速瓦解。根據中國汽車工業協會發布的數據，2024年，我國乘用車銷...
【汽車之家 行業】5月7日，吉利宣布計劃以過去30 個交易日均價溢價20%，收購美股上市的子公司極氪的全部股份將其私有化。如交易完成，極氪將完全從美股退市，極氪將與吉利汽車實現完全合并，成為全資子公司。聽到消息，內部員工第一反應是：很突然，...
前言：馬斯克最好動作快一點，救一下眼前的特斯拉【汽車之家 行業】4月22日凌晨，特斯拉發布了2025年第一季報，營收193.35億美元，同比減少9%；凈利潤為4.09億美元，同比下降71%，還好靠賣碳排放信用額賺了近6億，不然這季度都虧損了...
4月23日，2025上海車展，華為常務董事余承東喊話上汽：尚界估計要爆，請準備好產能。目前，華為與上汽合作推出的‘尚界’品牌首款車型已經完成終審，計劃今年第3季度發布。”余承東表示，“尚界” 品牌首款車上市后預計銷量會“大爆”，要上汽集團準...
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