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[汽車之家 初步海選] 從2012年開始，汽車之家的《外國人買什么車》系列文章已經向大家介紹了法國、德國、澳大利亞和美國加州，而今天，我向大家介紹一下英國人都買什么車。英國是老牌的資本主義國家，也是工業革命的發源地。而在汽車方面，英國不但擁有諸如捷豹、路虎、勞斯萊斯、賓利、阿斯頓·馬丁、MINI等世界知名的汽車品牌，并且還是大部分F1車隊的總部所在地，并且擁有世界上第一條F1賽道——銀石賽道。此外世界上最古老的汽車雜志《Autocar》和世界上最受歡迎的汽車節目TopGear也都來自英國。可以說英國是集龐大的汽車工業、尖端的汽車科技和豐富的汽車文化于一身。好了，冠冕堂皇的話說完了，下面才是我寫英國人買什么車的真正原因：我在英國上過學。

不知道您是否看過那篇更新時間長達一年的游記《游·學英倫》，那是我還在英國的時候寫的，里面不僅記錄了我的留學生活，還有許多關于英國大街上汽車的介紹。而在我回國并且正式加入汽車之家之后，我覺得有必要用一篇文章來整理一下英國人對于汽車的理解。

當然，由于世界各國的國情千差萬別，我們的《外國人買什么車》系列文章并不是想影響中國人在國內買車，而僅僅是介紹其他國家或地區的汽車消費情況，目的只是讓讀者拓寬視野而已。

從上面這個2015年英國汽車銷量榜可以看出，英國人非常喜愛兩廂小車。銷量前十的有八個都是小型或者緊湊型兩廂車，剩余兩個則是尺寸較小的SUV。

為什么英國人偏愛小車？首先，英國的的人均汽車保有量大約為0.5輛/人，也就是說英國平均每兩個人就有一臺車，所以在英國并不會經常出現多人共用一臺車的情況，人們也就對車內空間要求不高，很多時候一臺小車就夠用了。其次，英國的道路，特別是鄉間道路都是路窄彎多，車太大確實不方便駕駛。最后，小車不管是購買成本還是使用成本都更低，對于不是太把汽車看做臉面的英國人，在買車的時候能省就省了。

福特嘉年華霸占英國汽車銷量的頭把交椅已經有很多年了，事實上嘉年華還是英國有史以來累計銷量最高的車型。在英國，用“滿大街都是”來形容嘉年華一點也不為過。嘉年華在英國的起售價為10245英鎊，如果用1:9.3的英鎊/人民幣匯率折算的話約合9.5萬人民幣，可以看出這種小型車在英國的絕對價格（不考慮國民收入）還比國內貴一點。不過相對對手大眾POLO，英國市場的嘉年華保證了至少10%的價格優勢，低價格是福特成功的關鍵之一。

一個美國品牌為什么在英國會如此成功？事實上在英國乃至在歐洲銷售的福特車型幾乎都出自總部位于德國科隆的福特歐洲之手，像嘉年華、福克斯都擁有純正的歐系血統，這么說來，來自德國的嘉年華和福克斯能贏得英國人的青睞也不奇怪了。對了，國產的長安福特的車型也幾乎都是從福特歐洲引進的。

沃克斯豪爾這個品牌大家可能不是太熟悉，這是一個土生土長的英國品牌，不過在1925年就被通用集團收購了。而如今的沃克斯豪爾可以理解為歐寶在英國的換標車，在歐洲大陸售賣的歐寶車型一般都會更換沃克斯豪爾的Logo之后再引進英國。當然，通用集團的一款車在全球各地使用不同的品牌是個非常常見的現象，例如最新的沃克斯豪爾Astra（也就是歐洲大陸的歐寶Astra）引進中國之后的名字叫做別克威朗轎跑和威朗GS。

高爾夫在英國同樣很多，其中最常見的要數第五代，對，就是那個在中國沒國產的那一代。而到了第六代和第七代，高爾夫的主要對手福克斯突然崛起，奪去了它緊湊型車老大的位置。

逍客雖然來自一個日本品牌，不過它是由日產的倫敦設計中心設計，并由英國桑德蘭工廠生產。除了在英國，逍客在幾乎整個歐洲也都非常受歡迎，在歐洲不待見SUV的整體氣氛之下，逍客能創造起一番小尺寸SUV的風潮，足以顯示出日產在歐洲的研發功力。

對了，英國的車牌號可以看出車輛的上牌時間，對于2001年9月之后上牌的車，車牌中的兩個數字就代表了其上牌時間段。例如這臺逍客的牌號是BJ14 TKZ，其中14代表上牌日期是在2014年3月到8月之間。而如果是2014年9月到2015年2月之間上牌的，車牌上的數字會是64。其中的規律是：如果是某年3月到8月之間上牌的，那么車牌上的數字就是該年的年份后兩位，如果是9月到來年2月上牌的，那么車牌上的數字就是該年年份后兩位加50。

說到車牌，細心的朋友可能發現英國車牌有白色和黃色兩種顏色。對，英國的前車牌是白色，后車牌是黃色，這種配色在全歐洲都是很特別的，只要看到前白后黃的車牌就能肯定這是英國的車。另外和其他歐盟國家的車牌不一樣的是，英國車牌最左側可以選擇帶有歐盟的標志，也可以選擇不帶，帶歐盟標的車牌是識別字母是GB（Great Britain）。