● 空間測試

    車長為4925mm、軸距為2850mm的普拉多在乘坐空間部分的表現(xiàn)還算不錯，在汽車之家的標(biāo)準空間測試中，實測前排乘坐空間高度為980mm。

    在前排調(diào)至標(biāo)準腿部距離950mm后，第二排腿部最大空間為825mm，表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是全新普拉多的第二排是無法移動的，拓展能力一般；實測第三排的腿部空間為650mm，內(nèi)部高度為890mm，座墊長度以及高度都不算好，只有445mm以及210mm。

● 乘坐空間/空間變化

    介紹乘坐空間之前，不妨先看看這兩款車的座椅，普拉多和帕杰羅的前排座椅造型、功能（十項電動調(diào)節(jié)、主副駕電加熱）設(shè)計幾乎完全相同。有限區(qū)別在后座，帕杰羅的座椅填充更加柔軟一些，尤其是普拉多后排中間座椅靠背，很硬，不適合長時間坐人。

    身高175cm的體驗者在前排頭部空間相差無幾，兩車乘坐空間主要差別在第二排和第三排，因為普拉多第二排座椅前后可以最大15cm移動范圍，所以腿部空間在四指到兩拳之間。當(dāng)?shù)诙�排座椅調(diào)整至最前時，第三排乘客可以獲得一拳一指空間，成人也可以獲得比較舒適的乘坐空間。帕杰羅的第二排腿部空間更占優(yōu)勢，由于第二排座椅無法移動，導(dǎo)致第三排乘坐空間非常有限，也難怪論壇里不少買了帕杰羅的車主會把第三排座椅拆除，用一個不實用的第三排換個大儲物盒。