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車輪輪胎阿斯頓·馬丁-V8 Vantage

實測
加速時間
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內裝
中控方向盤
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結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
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底盤細節
防撞梁
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四驅
四驅結構
四驅性能
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保養周期
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車輪輪胎

車輪輪胎

阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 2018款 4.0T V8

    在這副精悍的外表下,四只20英寸的鍛造車輪就顯得格外強有力,里面前400mm/360mm的剎車盤也將輪圈填充得十分飽滿;制動卡鉗為前6活塞后4活塞,這一點也不意外;Vantage使用的輪胎是倍耐力P ZERO,并沒用DB11的那套搏天族S007。恩,估計這車一點兒也不想和007扯上關系。

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