斯柯達(dá)建設(shè)全球第四家汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室

2020-02-0280010

銷量下滑 2020年美系品牌能否觸底反彈

2020-01-281.8萬0

2020年北京現(xiàn)代將沖擊75萬輛年銷量目標(biāo)

2020-01-165.7萬0

只需五年 紅旗造四大系列21款產(chǎn)品格局

2020-01-0924.1萬0

不及預(yù)期 現(xiàn)代集團(tuán)2019年全球銷量719萬

2020-01-032.6萬0

2020年4月推高端品牌 東風(fēng)成立H事業(yè)部

2019-12-3011.0萬0

一汽-大眾奧迪Audi Sport戰(zhàn)略正式簽約

2019-12-174.2萬0

加快產(chǎn)品/技術(shù)更新 FCA建立新產(chǎn)品組織

2019-12-1557600

預(yù)留3620億布局新技術(shù) 現(xiàn)代推2025戰(zhàn)略

2019-12-052.1萬0

放眼未來 豐田AI風(fēng)投著眼于未來交通

2019-12-0354450

北京現(xiàn)代發(fā)布全新技術(shù)品牌“SMART+”

2019-11-2584890

再等不到兩年 長(zhǎng)城/蜂巢9DCT就會(huì)來臨

2019-11-202.5萬0

電動(dòng)化壓力之下 日產(chǎn)靠什么趕超對(duì)手？

2019-11-123.2萬0

快評(píng)：如何看待豐田與比亞迪合作電動(dòng)車

2019-11-0840.9萬0

首觸“純電動(dòng)” 雷克薩斯來晚了嗎？

2019-10-3021.4萬0

現(xiàn)代汽車計(jì)劃2025年前推出16款純電動(dòng)車

2019-10-2513.5萬0

目標(biāo)是零負(fù)荷 沃爾沃發(fā)布2040環(huán)境計(jì)劃

2019-10-1820.6萬0

新建產(chǎn)品體系 奔騰如何爭(zhēng)求品牌向上？

2019-10-1828.3萬0

全新4S模式 神龍首家雙品牌協(xié)同店開業(yè)

2019-10-1117.9萬0

吉利和沃爾沃計(jì)劃整合動(dòng)力總成單元

2019-10-0734.4萬0