[汽車之家行業(yè)] 據(jù)外媒報道，斯柯達汽車在印度普納市建立了一家數(shù)字實驗室，該實驗室將為斯柯達汽車大眾印度私人有限公司（?KODA AUTO Volkswagen India Private Limited）研發(fā)數(shù)字化移動出行方案，為該公司的核心業(yè)務提供支持。此次印度的斯柯達汽車數(shù)字實驗室（?KODA AUTO DigiLab India）是斯柯達的第四家創(chuàng)新中心，前三家分別位于捷克的布拉格、以色列的特拉維夫和北京。
斯柯達在印度的古爾岡市和普納市建立了專門的軟件研發(fā)中心，旨在為全球范圍內的斯柯達信息技術及數(shù)字化方案提供支持。這兩家新研發(fā)機構所研發(fā)的服務內容和移動出行解決方案，能使大眾集團在印度地區(qū)的所有汽車品牌獲益。這兩項新業(yè)務構成了“印度2.0計劃”，該項目將由斯柯達汽車牽頭，并引導整個大眾集團在印度的市場戰(zhàn)略。
斯柯達汽車首席執(zhí)行官梅博納（Bernhard Maier）表示：“憑借這家數(shù)字實驗室，斯柯達能夠持續(xù)拓展全球化網(wǎng)絡，而印度市場具備數(shù)字化時代的創(chuàng)新驅動力。到2025年，印度的平均人口年齡約為29歲。在這個過程中，絕大多數(shù)印度用戶的成長都與智能手機息息相關，他們非常期待定制版的移動出行服務以及無縫連接的車載網(wǎng)絡，這些服務正是斯柯達數(shù)字實驗室與當?shù)馗呖萍脊舅陂_展的事業(yè)。”
該實驗室團隊與相關技術公司攜手，以便推動印度的創(chuàng)新資本、強化人才庫，并與當?shù)赜星熬暗某鮿?chuàng)企業(yè)密切關聯(lián)，以提升印度在全球IT行業(yè)的地位。憑借印度地區(qū)的潛力，該實驗室將為兩座城市的用戶創(chuàng)建多樣化的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，而新的IT事業(yè)部將利用印度在數(shù)字化領域的優(yōu)勢增加大眾集團競爭力，最終為大眾集團在印度的核心業(yè)務提供支持。
2018年7月，斯柯達品牌公布了其在印度市場的“印度2.0計劃”，其中包括90%的本地化生產以及投產1.0升TSI發(fā)動機等。并計劃到2025年將大眾和斯柯達品牌在印度市場的份額增加一倍以上，達到5%。2019年9月，大眾集團宣布其位于印度的三家乘用車子公司——大眾印度、大眾集團銷售部、斯柯達印度汽車公司進行整合，以更好地推動“印度2.0計劃”。
相比印度，中國的交通環(huán)境面臨更加多樣化的需求，全新城市移動出行方案亟待推出。斯柯達汽車除了整車銷售以外，也希望能為消費者帶來更好的移動出行服務。斯柯達汽車數(shù)字實驗室來到中國，不斷培育新的創(chuàng)意，發(fā)掘與初創(chuàng)企業(yè)的合作機會，帶來更切合中國消費者實際需求的移動出行服務。
作為斯柯達2025戰(zhàn)略的一部分，數(shù)字化和移動出行服務，成為斯柯達未來發(fā)展的主要方向。如今，斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室與全球化創(chuàng)新平臺“中關村創(chuàng)業(yè)大街”合作，與國內的創(chuàng)新生態(tài)圈保持著良好的關系，通過舉辦創(chuàng)意馬拉松和其他活動，斯柯達與當?shù)氐膭?chuàng)業(yè)社群建立了互動。而這也是斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室內部創(chuàng)新、創(chuàng)意的來源。
斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室的工作人員運用設計思維和精益創(chuàng)業(yè)的方法，將想法落實到產品樣本，形成可行產品，并在評估階段進行用戶調研，不斷驗證假設、優(yōu)化產品、調整適當?shù)纳虡I(yè)模式。通過樣品規(guī)模、數(shù)據(jù)分析以及模型和機器學習算法，斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室利用大數(shù)據(jù)分析用戶移動出行行為，以建立真正符合用戶實際需求的移動出行服務。(文/汽車之家 翁萌)
