[汽車之家 行業] 當汽車消費人群年齡層不斷下探，汽車品牌年輕化已然不是什么新鮮話題。而隨著5G與AI技術的不斷升級，汽車社交屬性則成為汽車圈新的追逐對象。那么年輕化與汽車社交屬性聯合在一起會產生什么樣的化學反應呢？11月6日，哈弗全球社交戰略在北京長城汽車品牌體驗中心正式發布，讓外界看到了作為一家中國汽車品牌是如何玩轉未來社交生態的。
30秒讀懂全文：
1.哈弗聯合抖音發布90后社交趨勢白皮書，根據白皮書數據顯示，擁有深度社交屬性的90后或許是汽車銷售市場的未來；
2.經過多年發展，哈弗已經初具全球化品牌基礎，而全球范圍內的忠實用戶也為哈弗塑造全球化社交戰略提供了基礎；
3.在全球社交戰略發布會上，哈弗發布了三款新車，其中2020款哈弗F5搭載的Fun-Life智能網聯系統是實現全球化社交戰略的核心技術。
■汽車消費市場的未來=90后+社交
在全球社交戰略發布會上，哈弗發布了90后社交白皮書。據上述白皮書顯示，目前在互聯網用戶當中，90后人群的占比達到了39%，成為體量最大的一個用戶群體。另外，90后人群在移動互聯網的消費占比達到了51%，消費金額增速達到了73%。也就是說，90后人群已經成為互聯網時代的中堅消費力量。
『90后成為互聯網時代消費中堅力量』
而在抖音內容創作量方面，90后人群的占比達到了48%；在內容播放量當中，90后人群占到了其中的56%；90后抖音賬號關注陌生用戶的比例要比關注親朋好友的比例高出22個百分點，這一數據表明，90后已經成為現在社交生態中的“地基”和“紐帶”。言外之意，90后具有極強的社交屬性。
『90后具有較強的社交屬性』
那么90后在汽車消費方面展現出什么樣的趨勢呢？按照唐紅旭分享的數據，在90后購車主要考慮因素變化趨勢當中，對于智能科技配置偏好更是比2018年提升了60%以上，AI語音系統、車聯網、車道偏離預警以及自動泊車輔助系統成為90后關注的重點配置。
『90后偏愛汽車智能科技』
按照上述幾組數據，我們很容易得出這樣一個結論，那就是如果想把車賣得好，那么必須關注90后及其具備的社交屬性，汽車銷售市場的未來=90后+社交。
■何為哈弗全球化社交戰略
熟悉哈弗品牌的人應該知道，自2015年起，哈弗便開始向海外市場進行滲透，涉及澳大利亞、南美、東南亞、中東、非洲等多個國家與地區，而隨著俄羅斯圖拉工廠的投產，哈弗目前已經能夠輻射東歐市場。而在上述區域市場內，哈弗也收獲了大量的忠實用戶，也就是說，從市場及用戶表現來看，哈弗已經具備了成為一個全球品牌的基礎。
『長城汽車俄羅斯圖拉工廠』
不過，隨著長城汽車董事長魏建軍于今年1月份發布了哈弗“521”戰略（5年內實現年銷200萬輛的產銷規模，成為全球專業SUV第一品牌）之后，哈弗的全球化進程急需加速。而根據哈弗品牌發展現狀以及90后人群社交特征而打造的“全球社交戰略”不失是一種不錯的選擇。
『傅小康認為汽車將會成為新的移動數字終端』
在長城汽車股份有限公司副總裁傅小康看來，隨著5G與AI技術的不斷升級，汽車有希望成為新的移動數字終端，其單一的產品屬性也將升維裂變到互動式社交屬性。而聯盟化發展，則是哈弗塑造全球社交新時代的關鍵所在。
『哈弗全球化社交戰略三大鏈接力』
按照哈弗全球社交戰略的計劃，哈弗將強化三大鏈接力，一是包括科大訊飛、高德地圖在內的技術鏈接；二是包括喜馬拉雅、抖音、微信以及愛奇藝在內的用戶興趣鏈接；三是包括Vkontakte（俄羅斯最大社交網站APP）在內的全球鏈接。通過上述三大鏈接，哈弗能夠實現其全球社交的連通。
『哈弗與科大訊飛等成立全球社交戰略聯盟』
基于“汽車品牌+社交平臺”的戰略構想，哈弗與騰訊、科大訊飛、高德、抖音、愛奇藝、喜馬拉雅等互聯網企業達成深度合作，成立了哈弗全球社交戰略聯盟。
■靠什么落地？
俗話說，戰略構想容易落地難，而哈弗似乎已經做好了相關準備。在其全球社交戰略發布會現場，哈弗發布了2020款哈弗F5、2020款哈弗F7以及哈弗F7x性能版三款車型，其中2020款哈弗F5所搭載的Fun-Life智能網聯系統令人印象深刻。
『哈弗F系發布三款新車型』
Fun-Life智能網聯系統擁有擁有聲紋識別、賬號管理、車載微信、娛樂視聽派對、全新生態小場景及全新HMI體驗設計等功能，實現了汽車社交功能的擴展。
『Fun-Life智能網聯系統演示』
而從實際體驗來看，通過聲紋識別，用戶能夠迅速實現車載微信的語音對話、位置分享、即時導航等多項功能，全程語音操作則大大提升了行車安全性。此外，源于騰訊體系提供的“超級ID”系統，用戶使用一個賬號就能夠所有用戶信息的多平臺（手機、車機等）共享。
『Fun-Life智能網聯系統實拍』
當然，除了所謂的“微信上車”硬件功能之外，哈弗智家APP還聯合官方微博“哈弗SUV”、官方微信公眾號、抖音等共同發起#Hi Fans車主社交計劃#，用戶通過搜索進入話題并發布展示個性車生活或超強才藝就機會成為哈弗#Hi Fans車主社交計劃#的一員。加入#Hi Fans車主社交計劃#的車主將獲得各式各樣的購車權益。
『車主社交計劃』
所以說，哈弗全球社交戰略并非是一個簡單的“微信上車”功能的實現，而是真正通過社交手段將全球用戶進行鏈接，并為未來哈弗品牌進一步發展提供助力的可行手段。
■編輯觀點：
魏建軍發布哈弗“521”全球化戰略被看做是哈弗全球化元年，而于2018年發布的哈弗F系很可能成為哈弗全球化戰略的先鋒軍。據長城汽車股份有限公司銷售副總經理文飛稱，截至今年9月份，哈弗F系累計銷量已經突破了18萬輛，在短短一年多的時間內，能夠快速實現這一銷量數字對于哈弗F系來說并不容易。而隨著哈弗F系三款新車型的發布，以及哈弗全球化社交戰略的發布，通過粉絲的力量，哈弗F系口碑與終端銷量也有望進一步提升。（文/汽車之家 王林）
