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車輪輪胎奧迪(進(jìn)口)-奧迪TTS

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

奧迪(進(jìn)口) 奧迪TTS 2016款 TTS Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪TTS 2016款 TTS Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪TTS 2016款 TTS Coupe 45 TFSI quattro

    即使車輛性能再強(qiáng)，最后還是要通過輪胎轉(zhuǎn)化為抓地力，TTS原廠配備普利司通搏天族S001輪胎，抓地力不錯(cuò)，即使在賽道上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

節(jié)選自《錢不是問題 奧迪TTS性能測試+賽道體驗(yàn)》
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