● 手機(jī)App遠(yuǎn)程控制和小京魚生態(tài)智能家居控制。
手機(jī)遠(yuǎn)程控制依舊需要通過(guò)“上汽大眾”App實(shí)現(xiàn)，與帕薩特、威然等車型的應(yīng)用軟件相同。與先期的兩款燃油車相比，ID.4 X(參數(shù)|詢價(jià))增加了遠(yuǎn)程空調(diào)控制等，便利性表現(xiàn)更好。藍(lán)牙連接和手機(jī)映射方面，MOS 4.0系統(tǒng)的車載藍(lán)牙可支持最多兩臺(tái)手機(jī)同時(shí)保持電話連接，手機(jī)映射上除了百度CarLife之外還具備無(wú)線CarPlay功能，行車途中似乎除了查看微信已經(jīng)沒(méi)有了其它拿起手機(jī)的理由了。
● 全景駐車影像、氛圍燈等功能依舊在標(biāo)配行列中，氛圍燈的變化更夢(mèng)幻。
其它硬件部分中，360°全景影像、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化器以及無(wú)線充電面板都是普及度很高的配置，相信很多朋友都已經(jīng)接觸過(guò)，在這里自不必多說(shuō)。ID.4 X座艙內(nèi)最有特色的我覺得是氛圍燈，不僅色彩可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，座艙內(nèi)的多層燈條有主副之分，用戶可以采用兩種色彩相拼的形式裝扮座艙，色彩選的好直接就可以將座艙變成《賽博朋克2077》的游戲畫面。
●文章總結(jié)：
與帕薩特和威然所搭載的MOS 3.0相比，升級(jí)后的4.0版本不僅有著更大的屏幕尺寸、更絢麗的界面和氛圍燈色彩，語(yǔ)音助手也變得更“聰明”了，良好的互動(dòng)性不僅消除了旅途的乏味感，同時(shí)也可以向駕駛者提供必要的出行信息，提升便利性。諸如聯(lián)網(wǎng)音樂(lè)、高德在線導(dǎo)航、小京魚智能家居遠(yuǎn)程控制等基礎(chǔ)功能的表現(xiàn)延續(xù)了3.0版本資源豐富且好用的優(yōu)勢(shì)，除此以外ID.4 X新增的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)不僅推高了整車的科技、前衛(wèi)氛圍，在出行方面也為駕駛者提供了更精確的引導(dǎo)。在接下來(lái)的一段時(shí)間里，我的同事們還將為大家呈現(xiàn)ID.4 X的更多內(nèi)容，敬請(qǐng)期待吧！（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）