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[汽車之家 輪胎解讀] 2016年5月，瑪吉斯輪胎在位于昆山的瑪吉斯測試場發布了全新的HP5輪胎產品，主打高性能及濕地駕控表現。

此次推出的Premitra HP5輪胎在瑪吉斯輪胎家族中定位于中高端，是一款講究舒適、靜音和濕地駕控的全新產品，其代言人仍然是姚明。

在輪胎結構上，HP5輪胎采用了導電煙囪設計來提升防靜電性能、Full-Silica配方可以降低滾阻、細長的三角膠設計可以提升舒適度。

胎冠中心的花紋塊可以吸收震動，提升高速穩定性，外側的不規則連續花紋塊和花紋溝可以在減小行走噪音的同時增加輪胎剛性和抓地力。

大家可以看看HP5輪胎的設計規格，在測試場里，瑪吉斯使用奧迪A4L裝配了HP5輪胎進行噪音測試，其需要通過車內和車外多重測試項目。

圖中為瑪吉斯官方針對HP5和同規格固特異三能輪胎所做的車內噪音對比測試，從這份數據上顯示，HP5輪胎比競品在車內噪音方面表現更好。

而另一份數據則是通過不同路面時的胎噪對比測試，HP5輪胎依舊給出了不錯的答卷。

除了道路噪音之外，作為一款定位于高性能的輪胎產品，瑪吉斯HP5在高于120km/h的高速變線模擬失控測試中依舊表現出了極強的可控性。

對濕地狀態下的駕控表現則是HP5輪胎最大的宣傳亮點，通過測試數據表明，其能夠在濕地狀態下保持出色的抓地力，且比競爭對手剎車距離更短。

可以看到無論是干地剎車還是濕地剎車，HP5都已經達到甚至超越了國際大牌競爭對手的同級別產品，從數據上來看HP5輪胎確實有自信的資本。

對于消費者而言，更新的輪胎產品往往代表著更先進的技術含量和更高的安全保障，僅就這點而言，瑪吉斯推出HP5輪胎仍然有著很大的積極意義。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）