[汽車之家 F1賽事] 2022賽季F1世界錦標(biāo)賽已經(jīng)正式起跑，中國正式車手周冠宇代表阿爾法·羅密歐首秀排位賽就進(jìn)入Q2，他不僅為圍場內(nèi)帶來了中國元素，也幫助F1吸引到更多來自東方的關(guān)注，以及贊助商和商機。
中國酸奶品牌安慕希便在新賽季揭幕前夕宣布周冠宇為品牌代言人，并成為阿爾法·羅密歐F1車隊的合作伙伴，品牌 logo將出現(xiàn)在阿爾法·羅密歐C42賽車的明顯位置上。這不是F1賽車上首次出現(xiàn)中國品牌的商標(biāo)。
隨著中國企業(yè)積極進(jìn)軍海外市場，在過去的十幾年中，F(xiàn)1賽車上都不乏中國企業(yè)的logo甚至漢字標(biāo)識，今天我們就來簡單盤點一下。
看官注意：本文旨在盤點F1車身上的中國元素，為各位搜羅些F1圍場內(nèi)的看點，可沒有任何利益關(guān)系哦～！
阿爾法·羅密歐車隊——安慕希
因為贊助周冠宇，安慕希最近在車迷圈子中火了一把，但其實安慕希早在2019年就與阿爾法·羅密歐F1車隊攜手。當(dāng)年，安慕希在進(jìn)軍東南亞市場之際宣布與阿爾法·羅密歐車隊合作，并在新加坡邀請了萊科寧參加了發(fā)布會。
隨著周冠宇以F1中國第一人的身份加盟阿爾法·羅密歐車隊，安慕希當(dāng)然要繼續(xù)和阿爾法·羅密歐的友好合作。
今年，安慕希成為阿爾法·羅密歐F1車隊的贊助商，品牌logo連帶中文宣傳語出現(xiàn)在兩位車手的賽車服和C42賽車的車輪、車頭顯眼位置，站上了C位。
法拉利車隊——濰柴動力
在安慕希之前，法拉利系車隊還有一個更廣為人知的中國贊助商，那便是濰柴動力。早在2013年，濰柴動力就和法拉利F1車隊達(dá)成品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟，號稱是首個贊助法拉利F1車隊的中國工業(yè)品牌。
在好幾個賽季里，中國車迷都能看到躍馬賽車上有 “WEICHAI”+“濰柴動力”的拼音和漢字標(biāo)識。
2019年位于Halo上的logo在比賽直播的車載視角中一眼就能看到。
濰柴動力是汽車及裝備制造集團(tuán)，業(yè)務(wù)看似和賽車聯(lián)系不大，但對于有志于拓展海外市場的企業(yè)來說，贊助法拉利著實提升了海外知名度。
雷諾車隊——天貓
天貓也曾與F1賽車結(jié)緣。2018年2月，天貓就和雷諾運動F1車隊建立了合作伙伴關(guān)系，成為其全球贊助商。天貓logo出現(xiàn)在雷諾R.S. 18賽車的車頭位置。在當(dāng)年的中國大獎賽中，雷諾賽車的車頭更是出現(xiàn)了“天貓超級品牌日”的中文字樣。
天貓和雷諾的合作并沒有止步于F1。同年3月，阿里巴巴集團(tuán)就與雷諾集團(tuán)及東風(fēng)雷諾達(dá)成戰(zhàn)略合作，并上線了雷諾天貓旗艦店。東風(fēng)雷諾還順勢推出了科雷傲120周年天貓專供限量版。
那時一年在中國賣出7萬多輛汽車的雷諾還躊躇滿志，提出了在2022年前實現(xiàn)銷售40萬輛乘用車的目標(biāo)。
時過境遷，在2022年的當(dāng)下，雷諾已經(jīng)退出中國市場近兩年，雷諾運動F1車隊也更名Alpine F1車隊。
邁凱倫車隊——一加
中國的數(shù)碼品牌熱衷于與汽車品牌聯(lián)名，有時還會聯(lián)手到賽車場上。一加就曾和邁凱倫達(dá)成合作。雙方的聯(lián)手始于2018年，推出過多款聯(lián)名產(chǎn)品。
2019年F1中國大獎賽，一加的logo出現(xiàn)在邁凱倫MCL34賽車的Halo的正中位置上，是車載視角的C位。
不過在這場頗具歷史意義的F1第1000場比賽中，邁凱倫賽車遭遇碰撞，度過了一個并不美好的周末。2020年，一加和邁凱倫的合作關(guān)系結(jié)束。
邁凱倫車隊——愛國者
邁凱倫車隊有和中國數(shù)碼品牌合作的傳統(tǒng)。早在2006年年底，愛國者就和邁凱倫車隊達(dá)成長期合作伙伴關(guān)系，號稱是首個在F1賽車上做廣告的中國品牌。
從2007賽季的MP4-22賽車開始，中國車迷都能在邁凱倫賽車的車側(cè)看到巨大的愛國者中文標(biāo)識。那時候，中國剛剛掀起觀看F1的熱潮，距離首場F1中國大獎賽的舉辦不過才三年。
銀色邁凱倫戰(zhàn)車上顯眼的“愛國者”字樣，給早年間的中國車迷留下不可磨滅的印象。
威廉姆斯車隊——聯(lián)想
早年贊助F1車隊的還有聯(lián)想。2007年，聯(lián)想就成為威廉姆斯車隊頂級贊助商；2018年，聯(lián)想又和法拉利合作。
聯(lián)想兩次和F1車隊合作，logo都出現(xiàn)在車身顯眼位置，諸如側(cè)箱、側(cè)翼、尾翼等部位，且旗下產(chǎn)品也被應(yīng)用的車隊的工作中。
其他中國企業(yè)
除了以上企業(yè)，CTCC、中國銀行、天合光能、泰康人壽、海信等中國企業(yè)的logo都曾出現(xiàn)在F1車身上。隨著中國經(jīng)濟(jì)的崛起，中國企業(yè)紛紛“出海”，贊助大型體育賽事成為他們進(jìn)入國際視野的重要手段之一。
寫在最后：
從費盡心思搜刮F1圍場內(nèi)的中國元素，到終于有中國車手正式參賽，2022年的中國車迷是幸運的，我們總算有了真正的主隊。隨著中國企業(yè)、中國賽車的不斷進(jìn)步，走上賽道的中國元素會越來越多，我們也祝福國際賽場的中國力量越走越遠(yuǎn)！2022 F1首場正賽將在本周日（3月20日）正式拉開帷幕，中國車手周冠宇也將開啟他的全新征程，您可以在留言中寫下對他成績的期望！（編輯/汽車之家 郭楓）
