[汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事] 在周冠宇成為第一位中國(guó)F1正式車(chē)手征戰(zhàn)2022賽季之后，中國(guó)賽車(chē)圈又迎來(lái)了一個(gè)好消息，中國(guó)車(chē)手馬青驊正式簽約Cyan Racing LYNK&CO車(chē)隊(duì)，參加FIA WTCR房車(chē)世界杯2022賽季的比賽。
馬青驊對(duì)此表示：“作為一名中國(guó)車(chē)手，能夠駕駛中國(guó)品牌賽車(chē)，加入到WTCR歷史上最出色的車(chē)隊(duì)，并出現(xiàn)在國(guó)際最高房車(chē)賽事的賽場(chǎng)上，這讓我感到無(wú)比激動(dòng)。”
Cyan Racing車(chē)隊(duì)經(jīng)理Fredrik Wahlén表示：“馬青驊在過(guò)去兩個(gè)賽季的表現(xiàn)令人印象深刻，我們很高興他能加入到隊(duì)伍中。他在駕駛領(lǐng)克03(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) TCR賽車(chē)和參加WTCR比賽方面扎實(shí)的經(jīng)驗(yàn)將是我們?nèi)〉猛黄频年P(guān)鍵，我們非常期待能和他展開(kāi)緊密協(xié)作。”
提起馬青驊中國(guó)車(chē)迷們并不會(huì)陌生，他雖然沒(méi)有像周冠宇一樣進(jìn)入F1參加正式比賽，但是他仍舊是中國(guó)首位進(jìn)入F1的中國(guó)籍車(chē)手，為在國(guó)際賽車(chē)舞臺(tái)展示中國(guó)車(chē)手的風(fēng)采做出了卓越的貢獻(xiàn)。
馬青驊職業(yè)賽車(chē)生涯始于2005年亞洲雷諾方程式挑戰(zhàn)賽，隨后在雷諾方程式2.0、A1大獎(jiǎng)賽、歐洲F3等賽事中均有上佳表現(xiàn)。在2011年，馬青驊還會(huì)到國(guó)內(nèi)奪得了當(dāng)年CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽1600cc組別的年度冠軍。
2012年，馬青驊正式加入HRT F1車(chē)手發(fā)展計(jì)劃， 成為歷史上第一位在FIA國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)可的賽事中駕駛F1賽車(chē)的中國(guó)籍車(chē)手。同年意大利大獎(jiǎng)賽的第一個(gè)周五練習(xí)賽中，馬青驊代替納蘭·卡爾蒂凱揚(yáng)出場(chǎng)，成為第一位參加大獎(jiǎng)賽周末的中國(guó)籍車(chē)手。
雖然馬青驊與HRT F1車(chē)隊(duì)簽訂了2013年全年車(chē)手合同，但是隨著車(chē)隊(duì)在 2012賽季末倒閉之后，這一夢(mèng)想也成為泡影。后來(lái)，馬青驊也與卡特漢姆車(chē)隊(duì)進(jìn)行過(guò)接觸，但是他再也沒(méi)有合適的機(jī)會(huì)進(jìn)入F1。
隨后馬青驊便轉(zhuǎn)戰(zhàn)房車(chē)賽事。在2013年，他開(kāi)始代表雪鐵龍道達(dá)爾車(chē)隊(duì)參加FIA WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽，在俄羅斯站第二回合比賽奪得冠軍，成為首位獲得國(guó)際汽聯(lián)世界錦標(biāo)賽冠軍的中國(guó)車(chē)手。
在WTCC 2015賽季，馬青驊繼續(xù)代表雪鐵龍車(chē)隊(duì)參賽，在葡萄牙站第二回合比賽中再次獲得冠軍，并在年度車(chē)手積分中獲得第4名。
WTCC結(jié)束后，馬青驊加入意大利Team Mulsanne車(chē)隊(duì)開(kāi)始了WTCR賽事的征程，并在WTCR 2019賽季斯洛伐克站的比賽中站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，為中國(guó)車(chē)手捧回了在WTCR賽場(chǎng)上的第一個(gè)冠軍。
在2015-2020年，馬青驊還參加了Formula E電動(dòng)方程式的比賽，并在2017-2019賽季代表來(lái)自中國(guó)的NIO蔚來(lái)車(chē)隊(duì)參賽。
疫情爆發(fā)之后，馬青驊便將比賽重心放在了國(guó)內(nèi)，代表殼牌捷凱領(lǐng)克車(chē)隊(duì)參與TCR China& TCR Asia的比賽，2020年一舉奪得年度車(chē)手冠軍。
在全新的2022賽季，馬青驊將再次走出國(guó)門(mén)，開(kāi)啟FIA WTCR世界房車(chē)杯的征程，并且駕駛的還是中國(guó)品牌的賽車(chē)。
2022年對(duì)中國(guó)的體育發(fā)展來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是里程碑的一年，冬奧會(huì)在北京成功舉辦，F(xiàn)1迎來(lái)了正式的第一位中國(guó)車(chē)手，而在WTCR賽場(chǎng)上，還有中國(guó)車(chē)手+中國(guó)賽車(chē)的身影，預(yù)祝馬青驊在2022賽季旗開(kāi)得勝。（編輯/汽車(chē)之家 郭楓）
