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[汽車之家 改裝案例解析] 長城汽車作為國內代表性的汽車品牌，于去年年底正式推出了坦克300(參數|詢價)車型，方正簡潔的造型配合它強悍的越野性能，頓時間吸粉無數，本期車主博哥也是在那時關注到了該款車型，并選購了一輛灰色的2021款坦克300。

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車輛原廠就擁有非承載式車身和不錯的越野能力，所以車主在改裝初期首先考慮到的就是外觀方面的調整。

作為一位30歲出頭的公司領導，博哥的日常工作十分繁忙，能夠駕駛自己心愛的越野車抽空進行一次長途穿越是令人興奮的，不過也恰恰因為那次深度越野的體驗，讓他認識到自己的愛車還有很多提升空間來變得更加出色。

散熱性上，發動機加大散熱水箱可以讓發動機散熱效果更佳，保證車輛時刻擁有一個良好的工況，ARB雙缸氣泵則可以隨時將輪胎氣壓調整到恰當數值來應對不同行駛環境。

由此可見，這輛坦克300已經成為了一輛武裝到牙齒的越野神器。另外，為了保證戶外越野時的安全性，車輛還配備了沙地鏟、脫困板、拖車繩等野外救援裝備，以備需要的時候進行車輛救援。

寫在最后：

曾幾何時，越野車經常會被看作老男人才會喜歡的玩具，但作為汽車中通過能力最優的車型，它們無疑是追隨詩和遠方的最佳伴侶，看到越來越多年輕玩家的越野車作品，也看到越野車被賦予了更多鮮活的生命力。著名導演王家衛曾在電影中寫過：“每個人都會經過這個階段，見到一座山，就想知道山后面是什么。我很想告訴他，可能翻過山后面，你會發現沒什么特別。回望之下，可能會覺得這一邊更好。”

或許越野的本質便是尋找存在的意義，而越野車就好似我們征服前路的四輪載體，隨著國產越野車越來越強大，與之有關的越野改裝文化也正在茁壯成長，我們有理由相信，未來還會有更多出色的國內越野車改裝案例在等待著我們去發現。（編輯/汽車之家 郭楓）