[汽車之家 汽車賽事] 經過重度改裝的賽車在柏油、沙石兩種類型賽道上進行比拼，碰撞、漂移、飛跳、拼殺，比傳統賽車能帶來更刺激的觀賞感受。近日，這樣一項驚險刺激的賽事在南京江寧體育中心誕生了，那就是XRACING車王爭霸賽。
XRACING車王爭霸賽在比賽上采用了在美國和歐洲火爆的跨界拉力賽形式，如WRX和GRC等。比賽場地結合了鋪裝路面和砂石路面，讓觀眾即能享受到場地賽的快感，也能感受到拉力賽的狂野
XRACING車王爭霸賽的參賽車型從SUV到轎車，從汽油到混動，共分三大組別。其中超級SUV組的名爵、奧迪、日產3個戰隊的賽車在發布會現場相繼亮相，經過改裝的熱銷SUV車型，無論是動力還是操控上，都立馬變身成“賽道怪獸”。
據編輯了解，亮相的三輛超級SUV組賽車在配置上基本已經達到了國內CRC Car拉力賽賽車的水平，搭載2.0升渦輪增壓發動機（CRC Car動力水平為350馬力和600牛·米），匹配序列式變速箱，此外還有四驅系統加持，絕對的性能猛獸。
在發布會之前，名爵ZS X-Power就是已經在基輔號航母甲板上亮相，車手張臻東駕駛名爵ZS X-Power改裝車連續完成了0-100km/h加速和100km/h-0剎停動作，其中加速用時3.6秒、行駛距離88.6米，剎停用時2.5秒、行駛距離33.1米，最終全過程總用時6.1秒，行駛距離121.7米。
與此同時3個車隊的車手王睿、金汴、鄒國棟在現場也一一現身，觀眾在XRACING車王爭霸賽的賽場上，不僅能看到許多頂尖車手外，還能見到眾多民間高手，共同為年度冠軍榮耀披荊斬棘。
發布儀式上，XRACING品牌發起人 力盛賽車副總裁程廣先生在現場致辭，XRACING車王爭霸賽窺探到了現在賽車發展的機遇，將場地、拉力、汽車表演進行深度融合，首創表演類汽車競技賽事，開啟了中國賽車運動的新模式未來。
在不久的未來，XRACING車王爭霸賽還將與綜藝、游戲、動漫等娛樂元素進行深度融合，以多維跨界推動中國賽車運動不斷取得新的突破，采取比賽創造內容，娛樂反哺賽事的新型模式。
此次賽事致力于創造一個積極的，良性的循環，為國內賽場運動帶來更多關注，為中國的賽車運動帶來一股新潮流。對于賽車行業來說，此次賽事以突破圈層的方式走出了一條前所未有的新路。這項全新的賽事預計在11月舉行，各位車迷請做好準備。（文/汽車之家 郭楓 圖片源自官方）
