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[汽車之家 F1一級方程式] 在上周的F1規(guī)定測試中，現(xiàn)F1輪胎供應商倍耐力，測試了他們?yōu)镕1賽車研發(fā)的18寸規(guī)格輪胎原型胎（現(xiàn)行規(guī)格為13寸）。測試由路特斯車隊后備車手查爾斯·皮克駕駛路特斯F1賽車在英國銀石賽道進行，測試總共進行了14圈，其最好成績?yōu)?分44秒728。

倍耐力賽車運動總監(jiān)Paul Hembery隨后表示：“這款原型胎現(xiàn)在還并沒有完全針對性能指標而設計，而只是展示一下F1賽車使用18寸規(guī)格輪胎之后將是一個什么樣子。并且，這款18寸規(guī)格輪胎已經(jīng)通過了所有的安全測試?！?/p>

測試中的數(shù)據(jù)也支持了倍耐力對于新輪胎的研究：更堅實的胎壁可以讓前輪外傾角調(diào)校得更激進，使賽車在彎道轉向時變得更加積極，不過，像輪胎應對更大壓力時的變化等問題，還需要更詳細的研究。此外，倍耐力還提到路特斯F1車隊經(jīng)過上周的測試，還對他們的賽車做出了一些細小的改動，不過是何種變動就不得而知了。

新的18寸規(guī)格輪胎預計可以在2017賽季投入使用，但是如果項目進展順利的話，倍耐力想在2016賽季就讓F1賽車安裝上18寸規(guī)格的輪胎。（編譯/汽車之家 郭楓）