[汽車之家 互動(dòng)話題]  12月16日，蔚來首款產(chǎn)品ES8正式上市，更多信息大家可以查看我們的上市文章：《補(bǔ)貼前售44.8-54.8萬 蔚來ES8正式上市》，今天我們想跟大家聊聊有關(guān)蔚來在充電方面的整體解決方案。

    與以往傳統(tǒng)充電相比，專屬充電樁和超充已經(jīng)是必不可少的內(nèi)容了，而這次蔚來推出的“換電”和“移動(dòng)充電車”確實(shí)讓人眼前一亮。

    換電：顧名思義就是整體更換電池，一個(gè)3車位大小的小型換電站，3分鐘全自動(dòng)無人操作換電，確實(shí)都足夠吸引人和滿足大家的出行需求，李斌的現(xiàn)場演示共用時(shí)2分56秒。據(jù)稱，2020年蔚來將會(huì)打造一個(gè)3公里服務(wù)半徑主要城市布置1100座換電站。

    移動(dòng)充電車：可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航100公里，這樣就解決了用戶駕駛中由于電量估算不足而導(dǎo)致的無法移動(dòng)的問題，據(jù)稱在2020年會(huì)部署1200量充電車。

    這兩個(gè)方面都屬于蔚來非常創(chuàng)新的地方，先不談法律法規(guī)在電池注冊和備案方面的問題，對于蔚來提出的充電解決方案，有人覺得這樣的設(shè)計(jì)和構(gòu)想可以解決大部分車主的旅程焦慮問題，也有人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)太偏向于理想化，在具體網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和電池管理上還有很大的不確定性。那么，基于目前的情況，您的看法是什么呢？跟我們一起分享一下吧。