[汽車之家 新鮮技術解讀] 作為寶馬在國內(nèi)的中堅力量，寶馬5系(參數(shù)|詢價)一直是豪華中大型車市場上的一位強力選手，不僅具有出色的機械素質(zhì)和年輕的設計，還兼顧了操控和舒適特性，受到了不少消費者的喜愛。就在前幾天，中期改款的寶馬5系在海外發(fā)布，今年也將同步加長后在國內(nèi)銷售，那么新款寶馬5系國產(chǎn)后會變成什么樣，又有什么新科技加持呢？基于海外新款寶馬5系的信息，我們一起來看一看。
十秒讀懂全文大概：
1）“天使眼”日行燈徹底消失了？
2）改款看不出內(nèi)飾的變化？
3）發(fā)動機和變速箱都沒有更新？
- 微調(diào)的外觀貼近家族化
幾乎所有的中期改款車型，都希望能夠營造出一種與改款前煥然一新的感覺，以抵消消費者三、四年來面對同一副面孔產(chǎn)生的審美疲勞。然而中期改款又和徹底換代不同，受限于時間成本和資金成本，注定了不會改動太多的東西。那么在有限的成本下，如何產(chǎn)生煥然一新的視覺效果呢？大多數(shù)設計師都會在前后保險杠及大燈組上做文章。
除了進氣格柵外，寶馬最重要的家族化設計語言應該就是日間行車燈了。不過進入21世紀后，寶馬的設計師們在日間行車燈上也變出了不少花樣，從最開始的“天使眼”，到后來的“勺子”，都是一種慢慢的變化。
除了日間行車燈的改變外，新款寶馬5系還可以選裝帶有矩陣技術的自適應LED大燈和激光遠光燈，并且從工信部的申報圖上來看，二者都會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上，在高配車型上或許會成為標配。
標準軸距的新款寶馬5系車身長度增加了27mm，其他尺寸未變，而國產(chǎn)車型車身長度增加了19mm，車身高度降低了10mm，軸距縮短了3mm，由此可以想象其視覺效果會更加修長優(yōu)雅。
雖然總的來看新款寶馬5系的外觀變化并不算特別大，但其變化的精髓都是在向著最新的家族化設計語言靠攏，外觀辨識度也更加的明顯。
