[汽車之家 揭秘新車技術(shù)] 奧迪Q7一直是我國(guó)中大型豪華SUV市場(chǎng)上不容忽視的一股力量，不僅因?yàn)樗^大的空間，還有在市場(chǎng)上較高的終端優(yōu)惠。而經(jīng)過(guò)中期換代后的新款車型近日也與我們見(jiàn)面，新款奧迪Q7(參數(shù)|詢價(jià))雖然不是全新的換代，但是在外觀內(nèi)飾、動(dòng)力總成以及底盤方面都有著不小的變化，絕不像很多車型那樣修修補(bǔ)補(bǔ)又幾年。那么它究竟有哪些變化呢?咱們一起來(lái)看一看。
- 外觀內(nèi)飾向最新的家族化靠攏
新款?yuàn)W迪Q7在外觀方面的變化并不算太大，首先最明顯的要數(shù)奧迪標(biāo)志性的多邊形進(jìn)氣格柵了。老款車型上較密的橫幅飾條在新款車型上不僅變?yōu)榱素Q直走向，其數(shù)量也減少至了6根，看起來(lái)少了些優(yōu)雅而多了些粗獷，仿佛告訴人們“我在戶外的能力變強(qiáng)了。”
由于毫米波雷達(dá)的位置移到了中網(wǎng)內(nèi)，因此傳統(tǒng)霧燈區(qū)域的造型可以供設(shè)計(jì)師自由發(fā)揮，讓新款?yuàn)W迪Q7的霧燈區(qū)域變得簡(jiǎn)潔而富有攻擊性。
老款車身在牌照框區(qū)域勾勒出了一塊梯形的凹陷區(qū)域，而新款?yuàn)W迪Q7的尾部則變得扁平化，通過(guò)線條將整個(gè)車尾進(jìn)行了分層，這與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5的造型有著異曲同工之妙。
奧迪通過(guò)HUD抬頭顯示和儀表的液晶顯示屏來(lái)提供絕大多數(shù)的信息顯示，MMI操作系統(tǒng)新增的亞馬遜云語(yǔ)音服務(wù)Alexa和以及車聯(lián)網(wǎng)(Car-to-X)交通信號(hào)燈信息服務(wù)，解決開車時(shí)駕駛員的所有需求。
- 動(dòng)力升級(jí)，底盤更新
動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪Q7在初期將在歐洲市場(chǎng)提供兩種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，上市不久后，還將先后提供一款汽油機(jī)車型和插電式混合動(dòng)力車型，相信到時(shí)候進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的將首先是后兩者。參考現(xiàn)在奧迪A8在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的動(dòng)力配置，新款Q7大概率的使用3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但與目前的發(fā)動(dòng)機(jī)截然不同，將由現(xiàn)在的機(jī)械增壓改為渦輪增加+48V輕混系統(tǒng)。
當(dāng)駕駛員再次踩踏油門時(shí)，BAS系統(tǒng)會(huì)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，與常規(guī)啟動(dòng)器相比速度更快、感受也更輕柔。另外，怠速的時(shí)候，離合器也會(huì)斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力傳輸。啟停功能的使用范圍最高能夠達(dá)到22km/h。
此外，全新奧迪Q7標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，空氣懸架是七座Q7車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，S line外觀套件包括支撐性更好的自適應(yīng)空氣懸架運(yùn)動(dòng)版，與常規(guī)的空氣懸架系統(tǒng)相比，能夠?qū)⑿旭偢叨仍俳档?5毫米。還可以配合自適應(yīng)空氣懸架提供可變的離地間隙。通過(guò)帶有七種模式的奧迪駕駛模式選項(xiàng)動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)，可選擇適宜的越野模式。
總結(jié)：
雖然新款?yuàn)W迪Q7只是中期改款車型，但是在外觀內(nèi)飾上使用了最新的家族式設(shè)計(jì)，又將動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)為更加高效、環(huán)保的最新產(chǎn)品，加上各種有助于提升舒適性和操控性的選裝件，讓新款Q7的競(jìng)爭(zhēng)力大大提升。如果進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后能夠在銷售終端依舊保持可觀的優(yōu)惠，相信會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。(文/圖 汽車之家 苗帥)
