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看細(xì)節(jié)！4款自主家用車車門做工調(diào)查
馮景毅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-04-07 08:00關(guān)注
● 長城C50
長城C50的車門內(nèi)飾板上也采用了棉質(zhì)的吸音減震材料，相比帝豪EC7，長城C50只是在局部區(qū)域進(jìn)行了覆蓋。
長城C50的前后車門同樣為管狀防撞梁的設(shè)計(jì)，其外徑尺寸與帝豪EC7相差不大，都在32mm左右。
采用與思域十分相似的底盤結(jié)構(gòu)的長城C50，在車門的設(shè)計(jì)上則大有不同，特別是前后車門上那個(gè)用來支撐內(nèi)飾板的金屬支架，不免讓人擔(dān)心車輛在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，它是否會(huì)對車內(nèi)乘員造成二次傷害。
長城針對此事也給出了官方回復(fù)，簡單說就是金屬支架支撐的車門內(nèi)飾板所構(gòu)成的輪廓恰好與乘員的側(cè)面輪廓相吻合，這樣在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，車門內(nèi)飾板就以對乘員提供良好的側(cè)面支撐。個(gè)人覺得這也對人的身材和體型提出了一定要求，相信這種設(shè)計(jì)對高、矮、胖、瘦不同的人所起到的效果也會(huì)有很大不同。
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