[汽車之家行業] 近日，海南省發展和改革委員會發布關于做好2021年電動汽車充電基礎設施建設工作的通知。通知中提到。截至2020年底，全省累計建設充電站916個，換電站12座，配備電池255個，充電樁（槍）總數26402個，總體車樁比為2.4:1，優于全國平均水平。但也存在部分市縣政府認識上有差距、市場規模較小、布局不夠科學合理、充電樁進小區難等問題。而在2021年，海南將采取各種措施，強勁推進充電基礎設施建設，確保完成省政府提出的全省車樁總體比在2.5:1以下的年度目標任務。通知具體措施如下：
一、堅持充電基礎設施建設與新能源汽車推廣同步協調推進
根據《海南省人民政府辦公廳關于印發海南省新能源汽車推廣2021年行動計劃的通知》（瓊府辦函〔2021〕52號）要求，今年全省計劃新建充電樁10000個。我委按總體車樁比的要求，給各市縣、洋浦開發區分配了年度建設任務，同時給省直相關單位和有關企業安排了一定數量的建樁任務。各單位要采取得力措施，確保年度任務的圓滿完成。我委將繼續會同有關部門組成聯合檢查組，對全省充電基礎設施建設、運營情況的進行督查。
二、千方百計研究解決充電樁進小區難的問題
認真貫徹省政府“研究充電樁進小區工作”專題會議精神，按照省住房城鄉建設廳的統一安排部署，抓好《關于規范住宅小區電動汽車充電設施建設管理流程》（瓊建房函〔2020〕283號）的落實，切實解決充電樁進小區的難點堵點問題。各市、縣政府要明確賦予住建部門工作任務，改變牽頭主管部門單打獨斗的被動局面，推動小區自用樁建設。
三、突出抓好高速公路和黨政機關、企事業單位辦公區的充電基礎設施建設
中石化、中石油、中海油、省交通投資控股有限公司等要切實抓好高速公路服務區的充電樁建設，實現今年年底高速公路全覆蓋。黨政機關及企事業單位辦公區要超前建設，并鼓勵向社會車輛提供公共服務。各市縣要加大黨政機關辦公區充電基礎設施建設，并向鄉鎮延伸，為公務車更換純電動汽車作準備。
四、推動電動汽車換電站建設
落實好省政府關于新能源汽車換電模式專題會議精神，按照“企業為主、政府支持”的總體原則，合理布局、突出重點、適度發展，初步構建全省電動汽車換電服務網絡，形成換電模式成為充電模式補充的良性發展生態。我省擬出臺《海南省支持電動汽車換電站建設的指導意見》，各級要認真抓好落實。
五、繼續做好充電基礎設施的財政補貼工作
按照海南省發展改革委、省財政廳印發的《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營補貼工作流程》（瓊發改能源函〔2020〕57號），本著依法依規、公平合理、便捷高效的原則，認真抓好2020年前建設對外營運的充換電基礎設施驗收和財政補貼的申報、審核和發放工作。要把握好時間節點。今年8月底前各市縣完成補貼審核工作，力爭9月底前將第二批補貼發放到位。根據財政預算管理有關要求，逾期不再受理，來年也不再補報、補發。
六、充分發揮充電基礎設施信息管理平臺的作用
進一步完善和拓展省級平臺功能，為企業和電動汽車車主提供優質服務。大力宣傳推廣省級平臺及“海南充電樁”App，主動與樁企進行技術對接，提高接入省級平臺率，實現一個APP全省掃碼即充的目標。對外營運的公共樁和換電站，應接入省級平臺。各市縣主管部門要積極作為，動員相關企業運營的公共充電樁、換電站及時接入省級平臺，確保2021年底前全省接入率超過90%以上。（消息來源：海南省人民政府；編譯/汽車之家 才麗媛）
