[汽車之家行業] 在近日開幕的2020廣州車展期間，東風本田汽車有限公司副總經理潘建新在接受汽車之家對話時談到了東風本田2021年產品規劃。他提到，東風本田LIFE(參數|詢價)將會在今年12月份中旬正式上市，與此同時，已于北京車展亮相的東風本田CR-V插混版則將于明年1月份上市。
之所以著重提到LIFE這款車型，是因為它當前對東風本田有著更多的品牌及戰略效應。它是繼CR-V、XR-V、INSPIRE、艾力紳和享域之后又一款本田雙車戰略車型，其對應的正是廣汽本田飛度。
據悉，東風本田投產的LIFE共有兩個系列，包括標準版本的LIFE SPORT以及跨界版本的LIFE CROSSSTAR。兩款車型的外觀比例依然遵循了家用小車的設計邏輯，整體造型呈現出可愛的萌系風格。尤其是在炯炯有神的前大燈的點綴下，新車的“精神頭”較為活潑。
東風本田LIFE的內飾氛圍也與可愛的外觀相呼應，一目了然的中控臺設計搭配功能明確的控制區域能夠讓用戶快速上手。新車的部分車型還在內飾中引入了諸多材料與色彩的碰撞，包括但不限于運用了彩色飾板的雙輻方向盤、擋把附近的區域、前排兩側出風口前方杯架的頂部等。
動力方面，東風本田LIFE依然使用了最大功率為131馬力的1.5升直列4缸自然吸氣發動機，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT變速箱。
而東風本田CR-V插混版是本田在華首款插電式混合動力車型，官方名字叫做CR-V 銳·混動e+。新車前臉進氣格柵加入了三條鍍鉻線條，這算是個醒目的標記，車尾還有PHEV的標識，進一步突顯身份。動力方面，官方把CR-V PHEV版的動力系統命名為SPORT Hybrid e+系統，它是基于i-MMD混動技術開發而來，整套系統由2.0L發動機和電機組成，其中發動機型號為LFB13，最大功率145馬力；電動機額定功率為67.5kW，峰值功率可達135kW。新車油耗申報值為1.1L/100km。
編輯點評：
當然了，除了LIFE和CR-V插混版，明年東風本田還會有一些其他的產品進展。但目前來看，作為今年年底、明年年初上市的新車型，這兩款車對于東風本田來說有著重要意義。此外，東本也表示將進一步強化服務，與新產品一道發力，提升品牌競爭力。（文/汽車之家 才麗媛）
