[汽車之家行業(yè)] 近日，長安汽車集團內(nèi)部發(fā)生高層變動，原長安歐尚汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理吳旭曦調(diào)任長安馬自達銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理，開始負責長安馬自達的營銷業(yè)務(wù)。
『吳旭曦』
公開資料顯示，吳旭曦具有22年豐富的營銷實戰(zhàn)管理經(jīng)驗，曾任長安歐尚銷售公司總部副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理，統(tǒng)籌了長安歐尚X7的上市工作，2019年10月份預(yù)售15天實現(xiàn)10000輛訂單，上市連續(xù)兩月銷量破萬；積極參與并推動汽車下鄉(xiāng)、長安歐尚汽車火箭發(fā)射、北京人民大會堂發(fā)布新車等營銷事件，推進了長安歐尚汽車數(shù)字化營銷和品牌建設(shè)。
而當前，作為長安集團重要的板塊之一，長安馬自達在營銷上也需進一步發(fā)力。官方數(shù)據(jù)顯示，長安馬自達2018年、2019年銷量16.34萬輛和13.36萬輛，同比分別下滑11.8%和19.7%。雖然車市大環(huán)境對其產(chǎn)生了一定影響，但長安馬自達自身也亟待破局。
今年1-3月，受疫情等因素影響，馬自達中國銷量出現(xiàn)明顯下滑，其中長安馬自達第一季度銷量22245輛，同比下滑32%。值得一提的是，馬自達3 昂克賽拉仍競爭力明顯，這款車在1-3月為馬自達中國貢獻了近48%的銷量，馬自達CX-5的銷量則在4787輛，相比之下，中大型SUV馬自達CX-8的銷量有待提振，1-3月僅售出100余輛。
『馬自達CX-8』
加入長安馬自達之前，吳旭曦已經(jīng)有了多年營銷管理的實戰(zhàn)經(jīng)驗，不過他面前的挑戰(zhàn)仍然不小，不僅要進一步挖掘馬自達3 昂克賽拉的競爭力、提振馬自達CX-5，更為重要的是加快推進馬自達CX-8的銷量步伐，幫助長安馬自達實現(xiàn)更高的銷量目標。（文/汽車之家 才麗媛）
