[汽車之家 海外諜照] 日前，我們從互聯網上獲取了一組全新一代保時捷911 Turbo S的無偽裝實車諜照，新車的外觀整體造型與此前曝光的測試車保持一致，而全新911 Turbo/Turbo S也將在2020年3月3日開幕的日內瓦車展上正式首發。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
此前，汽車之家也搶先在海外試駕了全新911 Turbo S車型，詳情請參見《全國獨家 首試全新保時捷911 Turbo S》。
外觀方面，我們可以通過此次曝光的無偽裝實車看到，全新911 Turbo S的外觀與此前曝光的測試車基本保持了一致，新車的前臉在基本保持現款911的基礎上，采用了更外凸的前保險杠、開口更大的前進氣格柵以及更加突出的前唇等，同時保險杠內部還增加了橫置的LED燈帶，同時新車的前部進氣裝置也經過了升級。
『全新911 Turbo S諜照』
『保時捷911（991.2） Turbo S Exclusive Series』
作為高性能版本車型，全新911 Turbo S在側面增加了進氣口，同時我們看到新車還配備了新的五輻式輪圈，其造型來自代號上一代911 Turbo S Exclusive Series車型。而在車尾部分，全新911 Turbo S配備了更大的后擾流板，具有三級可變的位置。在前后空氣動力學套件的配合下，全新911 Turbo S在最高時速時可以產生超過100kg的下壓力。
『標配的雙邊共四出排氣』
『選裝的雙邊共兩出運動式排氣』
全新911 Turbo S在保險杠處增加了更多的散熱口，是因為新車配備了升級的中冷器和散熱管路，以滿足性能更強大的Turbo S車型。同時參考此前的試駕，新車會標配雙邊共四出的排氣，雙邊共兩出的大尺寸運動式排氣預計將在SportDesign套件上出現。
動力部分，新車將搭載經過升級的3.8升雙渦輪增壓發動機，得益于更大的渦輪增壓器以及采用可變渦輪截面（VTG）技術，全新911 Turbo/Turbo S的最大功率都將超過600馬力。關于全新911 Turbo S的更多消息將在新車發布之時正式揭曉，汽車之家將在第一時間報道，敬請期待。（文/汽車之家 馬艾駿）
