[汽車之家行業(yè)] 北京時間12月30日晚，蔚來在美股開盤前公布了2019年第三季財報，數(shù)據(jù)顯示，蔚來第三季度營收18.368億元人民幣，較去年第三季度同比增長25%，較今年第二季度環(huán)比增長22.5%。凈虧損為25.217億元人民幣，較去年第三季度同比下降10.3%；較今年第二季度環(huán)比下降23.3%。
產(chǎn)品交付方面，蔚來第三季度實現(xiàn)交付4799輛，其中包括4196輛蔚來ES6(參數(shù)|詢價)和603輛蔚來ES8，比第二季度增長35.1%。據(jù)悉，車輛銷售為蔚來帶來17.335億元人民幣收入，環(huán)比增長22.5%，同比增長21.5%。
融資方面，蔚來汽車表示，其在第二季度中宣布的2億美元可轉(zhuǎn)債也已完成。根據(jù)此前報道，騰訊旗下的附屬公司和蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌分別認(rèn)購1億美元的可轉(zhuǎn)換債券本金。
對于蔚來第三季度的業(yè)績表現(xiàn)，李斌表示“2019年下半年，我們通過開拓更多高效的蔚來空間，進(jìn)一步擴(kuò)大我們的銷售網(wǎng)絡(luò)。增加蔚來空間的舉措將利于我們以更高效的方式有效增加銷售網(wǎng)點數(shù)量，進(jìn)而持續(xù)提升訂單數(shù)量。”據(jù)悉，截止2019年底，蔚來將有22家蔚來中心和48家蔚來空間，覆蓋52個城市。
『蔚來ES6』
蔚來首席財務(wù)官奉瑋補(bǔ)充道，蔚來在企業(yè)內(nèi)執(zhí)行了全面的成本控制手段，優(yōu)化運營效率。三季度銷售和管理費用以及研發(fā)費用比第二季度分別降低了18.1%和21.3%。
此外，蔚來預(yù)計第四季度將交付蔚來ES8和ES6共8000輛，同第三季度相比增加約66.7%。2019年總交付量預(yù)計超過2萬輛。
『蔚來EC6』
最近幾天，蔚來方面動作不斷：12月28日，“NIO DAY 2019”（2019蔚來日）在深圳舉行，蔚來汽車正式亮相了全新蔚來EC6并發(fā)布了新款蔚來ES8。此外，還公布了一款全新的電池包，電池容量增至100kWh，增加了新的20kW家用直流充電樁（需要380V三相電源支持）。而在12月30日，蔚來資本宣布完成首支美元基金募集，募資總額超過2億美元。據(jù)悉，本期基金吸引的投資者包括主權(quán)基金、海外退休基金、海外保險機(jī)構(gòu)、母基金、知名跨國企業(yè)集團(tuán)、家族基金等投資機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)資本。（文/汽車之家 才麗媛）
