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[汽車之家行業] 臨近年末，拜騰汽車在融資方面又有了新進展。據悉，日本丸紅株式會社（MARUBENI）與中國電動汽車公司拜騰（BYTON）達成資本合作伙伴關系。丸紅預計將向拜騰投資數百萬美元，如果合作順利，丸紅將考慮進一步追加投資。

就在幾天前（12月5日），拜騰汽車官方宣布已與日本商社丸紅公司簽訂戰略合作協議，并表示后者將參與拜騰的C輪融資，目前來看，雙方的合作進展順利。而隨著丸紅融資的到位，拜騰汽車的C輪融資或也即將結束，預計這輪融資規模共約5億美元，此前一汽集團、南京政府旗下的產業基金、韓國汽車零部件制造商Myoung Shin Co.都已經確定參與其C輪融資。

資料顯示，丸紅株式會社創立于1858年，是日本五大綜合商社之一，總部設于東京和大坂，業務涵蓋食品、金屬、礦產資源、能源、基礎設施、電力、金融、房地產和貿易等領域，位列2018年《財富》世界500強第130位。

據悉，拜騰將與日本丸紅會在出行服務、能源解決方案及海外生產和銷售等多個領域合作，此外有消息稱，促進日本丸紅投資拜騰的主要原因之一是其想在廢舊電池領域推進布局，通過合作，日本丸紅不僅可以獲得使用完畢的車載電池，也可以與寧德時代建立密切聯系，后者不僅是中國動力電池制造的龍頭企業，更是拜騰汽車的投資人之一。

拜騰汽車是中國造車新勢力的代表之一，目前已布局兩款產品，其中首款車型即BYTON M-Byte(參數|詢價)定位于一款純電動中型SUV，計劃于2020年年中正式投入量產，率先在中國上市，隨后進入歐美市場。而此次與日本丸紅建立資金/業務等領域的合作，不僅可以推進拜騰C輪融資步伐，也有利于拜騰進一步開拓國際市場。（文/汽車之家 才麗媛）