[汽車之家 行業] 剛完成4億美元C輪融資，小鵬汽車又提出了新一輪融資計劃。12月16日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在第十屆全球新能源汽車大會（GNEV10）上宣布，公司正在進行C+輪融資。何小鵬稱，今年來很多企業都在進行融資，相信明年會有更多好消息傳出。
“今年年初，我們業內都認為寒冬會到來，但是我個人覺得這是一件好的事情，你可以提前準備、提前思考。”何小鵬表示，明年底新能源補貼退出，可能會給行業帶來一些新的機會。在他看來，當下的中國新能源車市場低端車較多，隨著補貼的退出，企業會更加聚焦核心技術，將智能電動汽車做的更好。
就在宣布下一輪融資計劃的同時，小鵬汽車還被爆出了股東集體出質股權的消息。據國家企業信用信息公示系統顯示，小鵬汽車運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司47位股東將其所持的全部股權悉數出質，質權人均為廣州小鵬汽車科技有限公司，股權出質登記日期為12月10日。
12月15日，小鵬汽車通過微博對此事予以回應稱，這是小鵬汽車進行集團重組的一部分，屬于企業發展及優化企業股權結構的正常行為。未來小鵬汽車也會繼續以集團整體利益為目標，不斷進行結構優化。
有觀點認為，小鵬汽車此舉意在搭建VIE架構（Variable Interest Entities：不通過股權控制實際運營公司而通過簽訂各種協議的方式，實現對實際運營公司控制及財務的合并），為公司海外上市做準備。VIE架構現主要用于中國企業實現海外上市、融資及外國投資者為規避國內監管對外資產業準入的限制。
小鵬汽車此前一直被傳將在海外上市。早在去年4月，富士康決定退出小鵬汽車股權，當時就有業內人士稱，其目的是避免影響小鵬汽車重組的時間表和確定性。彼時，小鵬汽車相關人士回應表示：“上市對于小鵬汽車而言雖然不算終極目標，但也是很重要的一個里程碑，我們也一直在為這件事情做準備。” （文/汽車之家 章漣漪）
