[汽車(chē)之家 行業(yè)] 12月9日，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，繼魯蘇之間、川渝之間2018年底取消十五個(gè)高速公路省界收費(fèi)站以來(lái)，按照國(guó)家部署，今年以來(lái)各地積極推進(jìn)撤銷省界收費(fèi)站工作。預(yù)計(jì)今年年底，全國(guó)250組省界收費(fèi)站撤站工作將全部完成，并最終實(shí)現(xiàn)所有物理站點(diǎn)全部拆除。撤銷省界收費(fèi)站和推廣ETC，改變收費(fèi)方式，實(shí)行不停車(chē)收費(fèi)，有利于提高高速公路網(wǎng)通行效率。
此前在交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕曾公布了高速公路撤站和ETC推廣工作成果。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至11月27日，29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份中，備用鏈路已經(jīng)全部連通，除上海外，其他28個(gè)省份的主鏈路已經(jīng)完成連通；全國(guó)9116個(gè)收費(fèi)站已連通9023個(gè)，占比達(dá)99%；我國(guó)2萬(wàn)4113套ETC門(mén)架系統(tǒng)已連通23848套，占比98.9%；天津、河北、內(nèi)蒙古、遼寧等22個(gè)省份連通率達(dá)到100%。
早在今年5月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，明確表示加快取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，并實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)。而在取消高速公路省界收費(fèi)站的相關(guān)工作中，加快ETC推廣普及至關(guān)重要。
為了積極推動(dòng)ETC安裝使用，自2019年6月起，高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費(fèi)站出入口廣場(chǎng)將免費(fèi)為通行車(chē)輛提供ETC安裝服務(wù)。此外，銀行、加油站、電信運(yùn)營(yíng)商、4S店、停車(chē)場(chǎng)等車(chē)輛集中的場(chǎng)所也將提供ETC安裝服務(wù)。
與此同時(shí)，政策還計(jì)劃加大ETC車(chē)輛通行優(yōu)惠力度，從2019年7月1日起，交通運(yùn)輸部將嚴(yán)格落實(shí)對(duì)ETC用戶不少于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策，并實(shí)現(xiàn)對(duì)通行本區(qū)域的ETC車(chē)輛無(wú)差別基本優(yōu)惠。不過(guò)，明年1月1日起ETC單卡用戶將不再享受通行費(fèi)優(yōu)惠，且車(chē)輛需在收費(fèi)站入、出口停車(chē)領(lǐng)取或交回具備路徑標(biāo)識(shí)和計(jì)費(fèi)功能的復(fù)合通行卡。（編譯/汽車(chē)之家 章漣漪）
