[汽車之家行業] 12月7日，上汽集團發布最新銷量成績。數據顯示，11月份，上汽集團銷量為581932輛，與上年同期的64.36萬輛相比下滑9.6%；1-11月份，上汽集團累計銷量5540270輛，同比下降13.33%。
具體來看，今年1-11月，上汽集團旗下多個子公司銷量下滑，其中合資板塊降幅最為明顯，包括上汽大眾（-6.72%）、上汽通用（-17.94%）、上汽通用五菱（-21.75%）。而從11月單月銷量來看，上汽通用、上汽通用五菱目前還未出現回暖態勢，單月銷量仍同比下滑；但上汽大眾11月銷量已經趕超去年，實現小幅增長。
『朗逸』
在自主板塊，上汽乘用車公司在上半年累計銷量下滑13.18%后觸底反彈，自7月開始逐漸回暖，且每月銷量同比去年均有所提升。不過截止今年1-11月，總體銷量仍下滑5.74%；而上汽大通則保持穩步增長的態勢，今年在銷量上已經實現了11連漲。
『上汽MAXUS D60』
此外可以看到，上汽通用五菱汽車印尼有限公司、名爵汽車印度有限公司在銷量上也提升較快，11月份銷量分別在2553輛和3172輛，或在未來為上汽集團帶來較大增量。
上汽集團方面曾表示，在車市下行的大環境下，將在穩定銷量基盤的基礎上，加快在新能源、國際經營等領域培育新動能。其中在新能源方面，上汽集團曾表示到2020年新能源汽車的年銷量將突破60萬輛（2019年上半年為8.2萬輛），目前來看距離這一目標的實現仍有較大距離。
而在出海布局上，上汽集團近來的確動作頻頻，目前已擁有包括英國、澳新（澳大利亞和新西蘭）、智利等在內的7個萬級以上市場。據上汽集團總裁助理、國際業務部總經理兼上汽國際總經理余德介紹，上汽集團未來5年的海外業務目標是：今年（2019年）突破35萬輛；2020年沖擊50萬輛；2022年實現60萬輛；到2025年達到100萬輛。（文/汽車之家 才麗媛）
