[汽車之家行業(yè)] 11月15日，新特汽車在重慶舉行“星火計劃”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布未來將在創(chuàng)新零售和渠道平臺上進一步發(fā)力，通過四大舉措完成創(chuàng)新零售3.0模式的落地，包括：發(fā)布“新特云商”新能源購車云平臺、“新特E銷”AI智能管理體系、成立“新特商學(xué)院”行業(yè)培訓(xùn)平臺，成立“億車庫”汽車交易平臺。
『新特汽車CEO先越在發(fā)布會發(fā)言』
新特汽車CEO先越在發(fā)布會上提到，車市下行的大環(huán)境推動企業(yè)轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)模式已經(jīng)不再適用于未來的改變和挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)需要更快的產(chǎn)品更迭、更有效率的服務(wù)模式。在他看來，融合、聯(lián)合正在成為趨勢，而新特在產(chǎn)品平臺、零售平臺上都在通過合作實現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。
例如在產(chǎn)品方面，新特汽車在今年8月末推出新特“同創(chuàng)”產(chǎn)品品牌，并發(fā)布了“同創(chuàng)”旗下首款產(chǎn)品、聯(lián)合中國一汽共同研發(fā)的緊湊型電動車MEV100。“同創(chuàng)”品牌力主多元化和定制化，未來旗下全線產(chǎn)品將由新特汽車聯(lián)合其他傳統(tǒng)主機廠共同研發(fā)、制造，即“共同創(chuàng)造”，這會與新特汽車本身的自研產(chǎn)品路線進行互補。
『MEV100』
而在銷售模式上，新特汽車此前還將線下銷售品牌D.BOX升級并更名為“新特電家”，區(qū)別于傳統(tǒng)4S店商務(wù)銷售的概念，D.BOX是定位于銷售、體驗一體化的終端模式，希望讓消費者在休閑輕松的場景下完成整個消費過程。
『新特電家』
而此次發(fā)布的創(chuàng)新零售3.0模式，則是新特繼發(fā)布“新特同創(chuàng)”產(chǎn)品品牌與“新特電家”渠道品牌之后，在新零售模式上的又一改變。其具體包括四個部分：
一、打造“新特云商”新能源購車云平臺：其將為現(xiàn)有渠道品牌“新特電家”提供展示流量的入口、采集更多消費者信息，為三四線、甚至四五線市場的消費者提供更便捷、多元的服務(wù)。
二、“新特E銷”：創(chuàng)立AI智能管理體系，提升人貨場效率。該系統(tǒng)旨在通過對商品、庫存、訂單、財務(wù)系統(tǒng)進行全流程智能化管理，幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)更高效的智能化門店管理。
三、成立“新特商學(xué)院”，推出專業(yè)課程體系。新特方面認為，隨著渠道規(guī)模的不斷發(fā)展壯大，快速增長、革新的零售業(yè)與從業(yè)者自身技能與知識體系相對落后的矛盾非常突出。新特商學(xué)院希望為門店管理者提供專業(yè)培訓(xùn)，豐富從業(yè)人員營銷管理知識體系、開拓視野、提升服務(wù)意識。
四、牽手長壽區(qū)產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合投資“億車庫”汽車交易平臺。“億車庫”汽車交易平臺是以供應(yīng)鏈服務(wù)為基礎(chǔ)，鏈接上下游商家交易流通，為新特電家和云商提供車源信息和金融服務(wù)，進一步優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)資源配置。
總體來說，為了迎接新的行業(yè)變化，新特汽車希望在產(chǎn)品、渠道上同時發(fā)力。先越認為，未來汽車行業(yè)一定會朝向平臺共享的商業(yè)模式發(fā)展，而新特希望在實現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型的同時，能給行業(yè)帶來一些新的思考和改變。（文/汽車之家 才麗媛）
