[汽車之家行業(yè)] 6月29日，海南省公安廳發(fā)布通告，為了積極推動新能源汽車發(fā)展，增強市場消費活力，合理滿足群眾和企業(yè)購車需求，2019年7月1日—2020年12月31日期間，海南省全面放開新能源小客車增量指標申請資格條件及數(shù)量。
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至此，省內(nèi)單位和個人申請新能源小客車增量指標資格條件及數(shù)量不受《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法（試行）》限制，可按需申請新能源小客車增量指標。
根據(jù)海南省人民政府刊發(fā)的圍繞該政策解讀的文章可見，此次增量指標開放力度非常大，非海南戶籍、未在瓊申請取得居住證等情況均可申請，未取得公安機關(guān)核發(fā)的機動車駕駛證的個人，也可以按需申請新能源小客車增量指標。而這或?qū)⒋蟠蟠龠M海南省的新能源汽車銷量。
2018年7月31日，海南省交警總隊發(fā)布消息稱，為維護海南良好的生態(tài)環(huán)境和道路交通秩序，科學合理控制小客車保有量，海南省自2018年5月16日0時起在全省實行小客車總量調(diào)控管理，并于2018年8月1日起施行《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法（試行）》。其中新能源小客車增量指標通過排號方式取得，普通小客車增量指標通過搖號或競價方式取得。增量指標搖號由調(diào)控管理機構(gòu)統(tǒng)一組織，每月?lián)u號一次。調(diào)控系統(tǒng)統(tǒng)一搖號，單位和個人分別搖號。
不過在今年6月6日，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部等三部門聯(lián)合發(fā)布的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》中提出，“各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當取消。”這一政策導向也被認為是國內(nèi)各省市陸續(xù)降低新能源汽車購車門檻的一個信號。而目前看來，海南省已經(jīng)開始率先放開了這一通道。（文/汽車之家 才麗媛）
