[汽車(chē)之家 行業(yè)] 外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)與美國(guó)ANSYS公司正為研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，打造業(yè)界首個(gè)整體仿真工具鏈。該仿真工具鏈將可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛，而且預(yù)計(jì)可幫助寶馬在兩年內(nèi)推出首款自動(dòng)駕駛汽車(chē)。寶馬集團(tuán)正利用ANSYS公司廣泛的普適工程仿真解決方案以及經(jīng)驗(yàn)，為驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，加快研發(fā)一個(gè)以安全為重點(diǎn)的解決方案。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)金融的影響是巨大的，有分析師預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7萬(wàn)億美元（約合人民幣48.4萬(wàn)億元）。而由于自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠顯著減少交通事故，每年可挽救60多萬(wàn)人的生命，因此對(duì)人類(lèi)生活的影響更為顯著。但是，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)大量行駛在高速公路上之前，必須首先在各種各樣的路況和天氣場(chǎng)景等復(fù)雜駕駛環(huán)境中，通過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試，此類(lèi)汽車(chē)可能需要在多種駕駛條件下，進(jìn)行數(shù)十億英里的物理道路測(cè)試，而仿真能夠大量減少物理測(cè)試的需要，而且有助于在短時(shí)間內(nèi)讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路。
寶馬集團(tuán)與ANSYS簽署了多年合作協(xié)議，將推動(dòng)寶馬L3和L4-L5技術(shù)的發(fā)展，讓備受期待的寶馬iNEXT車(chē)型具備高度/完全自動(dòng)化能力，預(yù)計(jì)該車(chē)將于2021年上市。新型自動(dòng)化仿真工具鏈通過(guò)智能數(shù)據(jù)分析，以及根據(jù)數(shù)據(jù)相關(guān)性和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)靈敏度創(chuàng)建場(chǎng)景，可有效利用寶馬大量的傳感器數(shù)據(jù)。
據(jù)悉，創(chuàng)建的場(chǎng)景將包括一般的駕駛情況以及極端情況，以確保最大程度地覆蓋了各種測(cè)試情境。基于此類(lèi)場(chǎng)景，該工具鏈將在一個(gè)高性能的虛擬環(huán)境中，對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的安全評(píng)估。ANSYS和寶馬將根據(jù)相關(guān)接口和驗(yàn)證方法，保證該工具鏈的適應(yīng)性和開(kāi)放性，從而推動(dòng)安全舉措的發(fā)展。ANSYS將擁有該仿真工具鏈技術(shù)的獨(dú)家商業(yè)化所有權(quán)，以推廣到更大的市場(chǎng)。（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng)）
